La plus grande communauté Renault 4L en France !
3829 membres et 249253 messages sur le forum !
Salut les raideurs!!
comme tous les ans depuis 3 ans, Vrally4L sera partenaire du Students Challenge 2011!
Et nous avons droit à une réduction pour nos membres adorés !

Les réductions peuvent aller jusqu'à 350€ alors n'hésitez pas, 20 places sont disponibles.

Salut les gens!
vous vous souvenez de la West Cost Picardie chez Kéké l'année derniere? Création de la PBT?
Il est l'heure de passer à la East Cost Picardie chez Coco!
Au programme : Parcours avec Road Book, de nombreux défis à réaliser, et on n'oubliera pas le traditionnel Apéro Picard au Picon :)
Venez Nombreux!!
Pour plus d'infos, rendez vous sur le forum, rubrique "organisation de rencontres" :)
Un peu d'actualité chez les VRallystes...
VRALLY4L, à la pointe de l'innovation, repense la fixation de la boite.... fini le silent-bloc de nez de boite, vive le supportage latéral !
Chico brevette le supportage latéral par le bas

Rod, avec le système R&B, teste le "tout-latéral"

Séance rénovation châssis avec Bébertrell et Philgood
Bébertrell ou l'art de faire du neuf avec du rouillé...



Et enfin Papuche prêt à l'attaque !
Alors sympa ce programme de l'été, non ?
++BeN


retrouvez le compte rendu de la course de la 16 ici .
La 32 à fond

retrouvez le compte rendu de la course de la 32 ici .
++BeN
Bonjour à tous,
le Staff VRally4L vous propose une petite nouveauté : L'interview du mois
Chaque mois, vous retrouverez une interview d'un membre de Vrally4L tournant autour des 4L, des autres projets mécaniques, de Vrally4L et sur des thèmes divers!
ce mois-ci, nous avons choisi ...Chico !
Interview

Je dirais déjà que j'ai commencé ma prépa après avoir passé près d'un an sur vrally 4L (voire même peut-être 2, je sais plus trop), donc j'ai lu la plus part des titinos qui étaient sur le forum et j'ai donc repris les idées qui me plaisaient le plus et qui me semblaient être les meilleurs choix surtout pour la partie mécanique.
Après, pour mon trophy j'ai essayé de faire quelque chose de fiable sans trop de modifs extravagantes.

Donc déjà ça m'a apporté une passion pour la 4L que je n'avais pas avant.
Pour preuve, j'ai acheté une R4 de 1963 pour la refaire à l'origine !!
Après la prépa de ma 4L n'aurait surement pas été aussi poussée si je n'avais pas eu vrally.
Et puis j'ai rencontré des gens supers au trophy grace à VR4L, des gens que j'ai revu après à plusieurs occasions.
J'ai rencontré d'autres membres lors du week-end à Valence.
Et puis j'ai appris énormément sur le coté mécanique autant sur la 4L que sur les préparations terre ou même sur la mécanique auto en général.
Déjà niveau ambiance, il y a toujours autant d'entraide
Il y a des rencontres entres les membres assez régulièrement, avec des petits nouveaux qui participent alors qu'ils ne sont pas là depuis longtemps donc ça c'est un bon point.
La communauté continue de grandir, le forum, est toujours aussi actif, le petit bémol que je mettrais par rapport au forum est le fait que beaucoup de questions sont répétitives, même si on a pas mal de dossiers pour les super membres, depuis quelques temps, plus aucun dossier n'est ajouté.
Je pense qu'il faudrait travailler un peu dans ce sens et motiver les membres à faire des dossiers ou à résumer des topics.
Toujours est-il que même sans ses dossiers qui simplifieraient les recherches, en passant un peu de temps à chercher, on trouve vraiment tout ce qu'on veut.
Chose à améliorer donc comme je l'ai dit, résumer les discussions qui reviennent le plus souvent, pour avoir une banque de donnée (à voir si elle sera réservée aux super membres ou non).
Après je sais que le site et le forum seront prochainement refais donc j'attends de voir ce que cela donne.
Pour moi la priorité serait de faire des dossiers des questions les plus fréquentes, et surtout le faire faire par les membres !
Alors je vais essayer de pas en oublier




Voilà les premières qui me viennent à l'esprit
J'ai oublié attila aussi, mais ça joue dans une autre cours

Mon projet actuel est de terminer Grenadine (si possible cet été) et de la fiabiliser, pour peut être partir sur le SCM en 2012.
Ma petite R4L de 1963 attend aussi son heure, donc dès que Grenadine est terminée, j'aurai de quoi m'occuper encore.

Donc j'espère que l'ambiance va continuer à être très bonne, le forum toujours aussi visité.
Les rassemblements encore plus nombreux et j'espère pouvoir à participer à ceux-ci.
Comme je le disais il me reste encore un an et demi d'étude dont 1 an ou j'ai du boulot au niveau associatif.
Et j'espère donc pouvoir après ces échéances me consacrer un peu plus à vrally et pourquoi pas apporter ma contribution.
Merci chico pour cette interview et à ConDeDrôle dans le rôle du journaliste ;)
++Lo