[Blog] Le site dédié au Team 102
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- Globe-Trotter
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pas de pb ...... y a pas de dune sur laquelle on peut se "poser" au SCM ..... que du bac à sable ....BeeNoiiT a écrit : Le seul truc dommage c'est l'empattement important du véhicule !
98CV ....... idem Nikita
Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... ( dixit)
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- Globe-Trotter
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Comme je le disais dans le post du Bugster, 98cv c'est le 1,8L carbu, le GTI c'est un 1.8i de 112cv.
J'y avais pensé moi au caddy pour le SCM, mais je n'aurais jamais parié sur ça vous concernant.
J'ai vraiment hate de voir la suite.
Et si vous avez besoin d'aide pour la mécanique : http://golfoo.net/forum/index.php http://golfoo.net/forum/index.php
J'y avais pensé moi au caddy pour le SCM, mais je n'aurais jamais parié sur ça vous concernant.
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- Habitué
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- Type(s) de voiture(s) : R4 GTL Clan '89 - VW MKI Cab '90 - VW MKIV TDI '00
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désolé de te contredire izno mais 98ch n'est pas la puissance du 1.8L Carbu, il fait 90 ch.Izno a écrit :Comme je le disais dans le post du Bugster, 98cv c'est le 1,8L carbu, le GTI c'est un 1.8i de 112cv.
J'y avais pensé moi au caddy pour le SCM, mais je n'aurais jamais parié sur ça vous concernant.
J'ai vraiment hate de voir la suite.
Et si vous avez besoin d'aide pour la mécanique : http://golfoo.net/forum/index.php http://golfoo.net/forum/index.php
J'ai vu le moulin du caddy sur le post du Bugster, c'est effectivement un 98cv mais GTI injection électronique. Il était monté sur les golf cabriolet de 1989 à 1993, catalysé. c'est un moteur de golf 2 gti mais avec une pipe d'admission, boîte à air côté batterie (contre côté passager sur une golf 2) et un collecteur d'echappement différent. Par contre c'est pas d'origine sur un caddy, il a du être swappé.
Je me permets de ramener ma science car c'est plus mon domaine que les 4L
Mon cab :
http://imageshack.us/photo/my-images/197/img0229im.jpg/
EXCELLENT choix pour le scm ! Je suis curieux de voir les travaux pour la réhausse !! :wub:
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- Globe-Trotter
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Idem on l'avait repéré à une époque ça et le skoda pick up édition limité jaune avec les extensionsIzno a écrit : Comme je le disais dans le post du Bugster, 98cv c'est le 1,8L carbu, le GTI c'est un 1.8i de 112cv.
J'y avais pensé moi au caddy pour le SCM, mais je n'aurais jamais parié sur ça vous concernant.
J'ai vraiment hate de voir la suite.
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- Globe-Trotter
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- Globe-Trotter
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Voila c'est elle en image ça donne ça:Izno a écrit : Skoda felicia fun.
http://imageshack.us/photo/my-images/4/ ... kup19.jpg/
Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us
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excellent, merci !4ltrosmut a écrit :désolé de te contredire izno mais 98ch n'est pas la puissance du 1.8L Carbu, il fait 90 ch.Izno a écrit :Comme je le disais dans le post du Bugster, 98cv c'est le 1,8L carbu, le GTI c'est un 1.8i de 112cv.
J'y avais pensé moi au caddy pour le SCM, mais je n'aurais jamais parié sur ça vous concernant.
J'ai vraiment hate de voir la suite.
Et si vous avez besoin d'aide pour la mécanique : http://golfoo.net/forum/index.php http://golfoo.net/forum/index.php
J'ai vu le moulin du caddy sur le post du Bugster, c'est effectivement un 98cv mais GTI injection électronique. Il était monté sur les golf cabriolet de 1989 à 1993, catalysé. c'est un moteur de golf 2 gti mais avec une pipe d'admission, boîte à air côté batterie (contre côté passager sur une golf 2) et un collecteur d'echappement différent. Par contre c'est pas d'origine sur un caddy, il a du être swappé.
Je me permets de ramener ma science car c'est plus mon domaine que les 4L
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http://imageshack.us/photo/my-images/197/img0229im.jpg/
EXCELLENT choix pour le scm ! Je suis curieux de voir les travaux pour la réhausse !! :wub:
bon ben voila, j'ai la réponse à mes questions
Du coup, il y a des chances que je vienne te poser des questions vu la précision de ton commentaire !
++ Vince
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Dès que nous aurons commencé sur la bête, j'ouvrirais un titinoscope dédiée
Pour l'instant, nous avons pas mal de choses sur le papier en fouillant dans des forums VW (style VRally mais nettement moins bien ^^)
Pour le réhaussage arrière, je ne m'en fait pas. L'avant, quelques pistes mais ce n'est pas terminé !
++ Vince
Pour l'instant, nous avons pas mal de choses sur le papier en fouillant dans des forums VW (style VRally mais nettement moins bien ^^)
Pour le réhaussage arrière, je ne m'en fait pas. L'avant, quelques pistes mais ce n'est pas terminé !
++ Vince
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