1er Artois 4L
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- Renard du Désert
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Pour l'instant il reste de la place, les premiers participants font essentiellement partie du Mécatrelle-Club.
Pas de problème, si tu peux faire un petit coup de pub jeudi !
(Si tu peux me dire où et vers quelle heure ça devrait se passer, j'essaierais d'envoyer quelqu'un pour flyer.)
Merci et bonne route.
Pas de problème, si tu peux faire un petit coup de pub jeudi !
(Si tu peux me dire où et vers quelle heure ça devrait se passer, j'essaierais d'envoyer quelqu'un pour flyer.)
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Nous on est partant !
Pour ce qui est des deuches, (je reviens du Crapadeuche Trophy 2009) hé bien elles sont in-croy-ables! :waw: :-°
Faites attention, elles vont donner la leçon à nos trelles !
Avec nos petites roues de 13 pouces, il faut minimum 1 à 2 cran de réhausse et de gros Fedima pour rivaliser ! :ph34r:
Juste 3 petites questions:
- c'est 250 km en une journée ?
- C'est quoi +- la proportion boue/bitume ? :blink:
- C'est 40 véhicules en un seul convoi ou plusieurs convois à départ différés ?
Merci pour l'initiative en tous cas !
Pour ce qui est des deuches, (je reviens du Crapadeuche Trophy 2009) hé bien elles sont in-croy-ables! :waw: :-°
Faites attention, elles vont donner la leçon à nos trelles !
Avec nos petites roues de 13 pouces, il faut minimum 1 à 2 cran de réhausse et de gros Fedima pour rivaliser ! :ph34r:
Juste 3 petites questions:
- c'est 250 km en une journée ?
- C'est quoi +- la proportion boue/bitume ? :blink:
- C'est 40 véhicules en un seul convoi ou plusieurs convois à départ différés ?
Merci pour l'initiative en tous cas !
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- Renard du Désert
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Concernant la longueur du tracé c'est environ 50-60km le samedi pour la nocturne.
et environ 200km le dimanche, avec une pause prévue pour manger le midi.
En ce qui concerne la proportion boue / bitume, à l'heure où j'écris elle devrait encore être d'environ 70/30 à vue de nez ! Le problème c'est que vu la vitesse à laquelle fleurissent les panneaux d'interdiction dans nos chemins, je vous tiendrais au courant au moment de la reco finale du RB, prévue mi-mai. Mais bon ça devrait tenir.
Pour le départ, on va tenter de faire partir les véhicule à un intervalle d'environ 1 minutes pour 5 véhicules, une pause puis 5 autres... l'intervalle d'une minute étant marqué par une première épreuve ! (on pense aussi aux co-pilotes !)
Logiquement on l'a imaginé comme ça, mais s'il faut que quelque chose bouge on avisera. )=
et environ 200km le dimanche, avec une pause prévue pour manger le midi.
En ce qui concerne la proportion boue / bitume, à l'heure où j'écris elle devrait encore être d'environ 70/30 à vue de nez ! Le problème c'est que vu la vitesse à laquelle fleurissent les panneaux d'interdiction dans nos chemins, je vous tiendrais au courant au moment de la reco finale du RB, prévue mi-mai. Mais bon ça devrait tenir.
Pour le départ, on va tenter de faire partir les véhicule à un intervalle d'environ 1 minutes pour 5 véhicules, une pause puis 5 autres... l'intervalle d'une minute étant marqué par une première épreuve ! (on pense aussi aux co-pilotes !)
Logiquement on l'a imaginé comme ça, mais s'il faut que quelque chose bouge on avisera. )=
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