Pneus???

Message par **audric** » 11 févr. 2011, 22:57

Salut

On se pose une question, on a :

4 pneus route même dessin
2 pneus route même dessin
4 pneus neige même dessin
4 pneus TT même dessin

Tous en 145 70 R13
On prend quoi pour partir???

Message par **gogo4l** » 11 févr. 2011, 23:03

4 pneus tt même dessin .

Gauthier

Message par **audric** » 11 févr. 2011, 23:12

On part avec les 4 pneus route (même dessin), mais on prend quoi comme roues de secours? 2 routes? 2 TT? les 4?

Message par **tenschy** » 11 févr. 2011, 23:27

partez avec les 4 TT et prenez 2 routes en secours

Message par **audric** » 11 févr. 2011, 23:38

Les 4 TT font un bruit de ding et la conso :waw: sur l'autoroute.

Message par **tenschy** » 12 févr. 2011, 07:45

tu en montes que 2 pour descendre (les routes sur les roues avants) et tu changes au Maroc
c'est ce que je ferais, je ne sais pas si c'est le must

Message par **jethro** » 12 févr. 2011, 10:09

Route à l'avant pour diminuer le bruit et la conso et TT à l'arrière (ils s'usent moins à l'arrière) pour la descene et remonté France/Maroc.

Une fois au Maroc tu passes en TT au carré (avant et arrière), histoire d'avoir la meilleure motricité et résistance à la crevaison pendant le raid, juste attention dans le sable les TT creusent bcp plus que des routes, donc dans le sable faut les degonfler et arriver plus vite.

Tu permutes les avant avec des routes pour remonter en France.

A+

Message par **guilloleboss** » 17 juin 2011, 19:56

tu prend les 4 pneus route pour la desecend et la remonté et apres les 4 tt sur les pistes marocaines

Message par **alvinflumox** » 17 juin 2011, 19:58

dis guilloleboss, c'est quoi ce spam pour avoir accès au PA?

tu ne vas pas te faire des amis en postant de la sorte!

++Lo

Message par **Izno** » 17 juin 2011, 21:05

Surtout pour dire de telle connerie.

Vrally 4L

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