[Question] Autorisation carbu 32

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Re: [Question] Autorisation carbu 32

Message par mumus » 11 janvier 2013, 14:04

4lversuswild a écrit :C'est meuhnion tout plein cette réponse ^^
[...]
Le cliché sur les écoles de commerce mumus, tu peux te la carrer ou je pense.
:P :P
J'aime beaucoup ta courtoisie et n'en attendais pas autant ;)

Passe un bon raid, je m'arrête ici.
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Re: [Question] Autorisation carbu 32

Message par yann » 11 janvier 2013, 16:07

si tu es sur le forum pour nous casser les c... change de forum!
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Re: [Question] Autorisation carbu 32

Message par alvinflumox » 11 janvier 2013, 17:20

yann a écrit :si tu es sur le forum pour nous casser les c... change de forum!
inutile de monter le ton ;)

mais en effet, si l'ambiance ne te convient pas, tu n'es pas obligé de venir sur VRally4L ;)

nous n'avons toujours pas vu ta voiture...

++Lo
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Re: [Question] Autorisation carbu 32

Message par gogo4l » 11 janvier 2013, 21:15

Un de plus qui participe au 4l trophy et qui viens donner des leçons au anciens qui ont déjà fait plus de raids que lui et qui ont déjà démonter leur voitures entièrement .

Gauthier
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Re: [Question] Autorisation carbu 32

Message par Bear » 12 janvier 2013, 17:10

4lversuswild a écrit :J'ai trouvé des réponses certes, mais avec l'impression d'être pris de haut. Si on a plus le droit d'apprendre, où va t'on! Ce qui est acquis pour vous ne l'est pas pour les autres. Je demande juste un minimum de savoir vivre.
C'est la première fois que je vois ça sur un forum, c'est tout. Justement on est entre passionnés, d'ou mon incompréhension d'une pareil froideur entre membres. C'est un cercle assez fermé ma fois! Et c'est bien dommage.
Le cliché sur les écoles de commerce mumus, tu peux te la carrer ou je pense.
On a été nombreux à "essayer" de t'expliquer (certains t'ayant lu, n'ont même pas pris cette peine).
Personnellement, ne te connaissant pas (encore), j'ai pensé qu'en t'expliquant un peu, tu comprendrais mieux le principe du Forum, mais apparemment, tu t'en branles. ça tombe bien nous aussi !
Tiens, regarde, elles sont TOUTES ouvertes. Choisis celle que tu veux ... elles te conduisent toutes vers le sable du désert.

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PS : ce message s'adresse bien sûr à 4L VS Wild, et ne concerne en aucun cas Math17 avec qui on va continuer de discuter.
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Re: [Question] Autorisation carbu 32

Message par Nanmého » 13 janvier 2013, 17:08

4lversuswild a écrit : C'est la première fois que je vois ça sur un forum, c'est tout. Justement on est entre passionnés, d'ou mon incompréhension d'une pareil froideur entre membres. C'est un cercle assez fermé ma fois! Et c'est bien dommage.
.
Eh ben mon gars, t'as pas du aller sur beaucoup de forum toi :D :D quelque soit le thème principal du forum (en l'occurrence la restauration de voiture pour celui-ci) les gens t'accueillent (souvent) avec courtoisie, mais ils vont pas se comporter comme si ça faisait des années que vous êtes potes.
Commence par présenter ta voiture, pour que l'on puisse voir sur quoi tu travail, et la tu verras que tout le monde est prêt à t'aider, à te donner des astuces et tout ce qui va avec ;)
Et puis faut reconnaître que, malgré ta simple demande, tu fais pas dans la douceur, tu y vas brute de décoffrage...
Bear a écrit : On a été nombreux à "essayer" de t'expliquer (certains t'ayant lu, n'ont même pas pris cette peine)..
Bah en même temps, n'étant pas sûr de la réponse, j'allais pas répondre des âneries, je préfère attendre que quelqu'un de plus compétent que moi (et il y en a beaucoup sur ce forum) confirme l'autorisation :D
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BRT Parce qu'on ne change pas une équipe qui fait match nul!!

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Re: [Question] Autorisation carbu 32

Message par giloumat » 29 janvier 2013, 14:14

eh beh !

moi qui lisait les topics en pensant trouver 2 / 3 infos sur le passage du 32 au contrôle à st jean de luz, je me suis pas ennuyer à tout lire ^^
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Re: [Question] Autorisation carbu 32

Message par alvinflumox » 29 janvier 2013, 14:19

ce qu'il faut retenir c'est que le carbu de 32 est monté d'origine sur les moteur de certaines 4L, donc de pas soucis pour ce contrôle "à la con". ce n'est pas un CT comme le CT nationale obligatoire, qu'on se le dire bien ;)

le plus compliqué est de trouver les pièces qui vont autour du carbu (allumeur, collecteur...)

enfin, faire cette modif nécessite un tout petit peu de connaissance en méca afin de ne pas faire comme "tout le monde" et se retrouver avec un moteur qui ne fonctionne plus après avoir fait la modif. ;)

++Lo
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Re: [Question] Autorisation carbu 32

Message par giloumat » 29 janvier 2013, 14:27

oui oui merci de ta réponse

C'est juste que en ce moment , j'ai un r5 956 cc avec un carbu 28, et je change pour un r4 1108 avec un carbu 32 simple corp.
et sur ce dernier, il y a déjà tout, pipe, carbu, cache culbu, et je garde mon allumage de r5 (petit HS en bas), manque juste la petit bielette de retour du cable d'accel

[HS:ON] j'ai lu sur mon allumage r268034, déjà je pense que c'est R268 C34, et si quelqu'un peut me dire si cet allumage peut aller avec un 32SC? [HS:OFF]

Bon je pense pas qu'ils vont m'embêter à st jean de luz?
Si j'ai une remarque, je leur dirai que déjà j'ai remis un moteur de 4L pour pas garder celui de r5 :)

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Re: [Question] Autorisation carbu 32

Message par alvinflumox » 29 janvier 2013, 14:28

(ménage du topic fait)

++Lo
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