24h 4l

[nico du 41]

vla salu a tout le monde j'étais un membre de léquipage 14 ki sra lanée prochaine léquipaje 30 donc voila sla fais 11 ans ke nous le faisons donc on commence a connaitre la voiture l'anée prochaine "attention les velo se sera un voiture faite pour la premiere position serieu vous aler alusiner vla si vou vouler plus de rens ecriver mi a ladress mail suivante guigui_990@hotmail.com !)= :vroum:

[slooptoot]

Interessant comment connais-tu déjà ton numéro??

Les inscriptions ne sont pas encore ouvertes.

++

[4ldriver]

salut mec !

J'adore votre proto !!! de la belle mécanique !!

mais c'est vrai ca, pourquoi vous avez déja votre numéro ???

[vince]

vla salu a tout le monde j'étais un membre de léquipage 14 ki sra lanée prochaine léquipaje 30 donc voila sla fais 11 ans ke nous le faisons donc on commence a connaitre la voiture l'anée prochaine "attention les velo se sera un voiture faite pour la premiere position serieu vous aler alusiner vla si vou vouler plus de rens ecriver mi a ladress mail suivante guigui_990@hotmail.com

Salut Nico et bienvenue sur Vrally.

Par contre si tu veux que je puisse comprendre... va falloir parler Français ^^


Merci d'éditer ton message pour que je puisse lire tout ca.

++ Vince

PS : la 14 était vraiment sympa, bravo

PS 2 : j'ai déplacé dans la bonne section.

[4ldriver]

Je pensais bien que les modos allez t'atrapper !!
on aime pas trop le language sms, ca devient vite incontrolable... mais c'est pas grave, c'est ton premier méssage ! ^^
ecoute le grand chef de la comunauté...! et bienvenue sur le forum !!
je sens que je vais avoir plein de questions a te poser !!! )=

[vince]

Pour illustrer pour ceux qui n'étaient pas la, la 14 est celle la :wub:



sympa la bete

++ Vince

[Tito]

ouah !!! oui tres belle bete !!!
Elle doit envoyer severe !! lol

[slooptoot]

Ouh oui, ça envoyait grave, mais ça chauffait apparement. Je sais pas pourquoi, le mister va pouvoir nous renseigner.

++

[Steevy]

Bienvenue sur Vrally,
Perso à la configuration de l'arrière ca ne m'étaonne pas trop en effet en autocross lorsque le radiateur est placé à l'arrière il y a deux possibilité.
Soit il y a asser d'espace entre la paroi qui isole la cabine et le radiateur ainsi avec de très gros ventilateur on arrive à garder une temperature correcte.
Mais si l'espace est insuffisant il faut le canaliser avec des écopes latérale voir au dessus comme sur certain vehicule du dakar.

Après il peut aussi y avoir un problème de pompe à eau trop faible pour le circuit qui ne fait pas circuler asser l'air. Du coup la seul solution est de ragouter une pompe à eau electrique.
Des amis avais eu le même problème sur une R5TX en autocross.

Mat B)

[slooptoot]

En effet, c'est précisément pourquoi nous n'avons pas monté le radiateur à l'arrière. Par peur d'insuffisance de la pompe à eau.

++