[Onzain] présentation de notres véhicule

[malikflex]

de face

[malikflex]

pendant
sa secoue

[petibonohm]

Et le train arrière modifié ? t'as pas une petite photo ?

c'est une très jolie 4L que tu as là !

++BeN

[malikflex]

merci petibonohm pour le compliment. mais tu sais ce n'est pas nous qui avons invanter se systéme mais c'est vrai que ce n'est pas simple a réalisé si nous voulons un bon résultat sur pistes

[malikflex]

par contre pour l'ar c'est un peu notre sauce ces supports acceuille des amortos de twingo ar pour les photos avec les amortos en lieu et place j'en ai pas sous la mains :'( mais promis j'en mais bientot

[malikflex]

pour le moteur. c'est un 845cc le plus petit moteur du plateaux. strictement d'origine. j'entend par la carbu allumage ect... le carbu est celui d'origine;zénith 32IF.voila!
je vous avez dit!... rien d'éxtraordinaire mais marche pas mal est assé pour étre classé 2 seconde d'ériére attila

[malikflex]

sinon sa fait 2ans que nous faisons cette courses. 1er année;10 éme je crois et 2éme année:2éme a 2 tours du premier
si vous aver des question n'hésitait pas il n'ya pas de souci
a++

[Attila]

Beau boulot les jeunes on sans l'expérience de tonton Mouss ^^ :-°

Claude

[malikflex]

merci claude
c vraix l'éxpérience de tonton mouss nous a vachment servis dans la construction de notre voiture. et d'ailleure nous le rapellons a chaque remise de coupes. sans tonton et tata pas de 4L!

[Con de Drôle]

Re salut malikflex, serait-il possible d'avoir plus de photos du train avant stp ?

Pourquoi la croix arrière de l'arceau n'est-elle pas symétrique ? :blink:

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nico ^^

PS : n'oublies pas de réduire la taille des premières photos comme tu l'as bien fait sur les dernières.