L'orga na aucune excuse peut être. Mais je pense que cette étape et l'une des seuls qui change d'un 4l trophy, donc elle a le mérite d'être faite. Avec (un peu) de reflexion ayant déjà fait cette étape il y a 2 ans, je peux dire que celle-ci était une auto route, cette année je l'ai trouvais assez dangereuse ( creuvasse pierre flaque d'eau neige etc). Si déja qu'une auto route s'avère (difficile) un délestage ne nécessitant pas beaucoup d'heure liaison s'avérera aussi dure...
Pour moi le seul gros point noir ce sont les road book réchauffé. Et je pense qu'a terme, si des points d'améliorations ne sont pas engagés. Le SCM perdra des "clients", exemple 20 % des gens de cette année n'irons pas refaire la même promenade une 3em fois....
[SC'13] Débrief / constat
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Re: [SC'13] Débrief / constat
Je prends un peu plus de temps pour expliquer ma phrase.Izno a écrit :Je ne pense pas qu'il y ait eu de reco cette année.
1ere spéciale : La veille ont nous dit que ça risque d'etre annulé a cause de la neige. Forcement ceux qui était là l'année dernière, et qui ont déjà vécu cette meme situation, poussent une gueulante. Du coup il y a eu une reco la veille, et on a pu faire les 20 premiers kilomètres.
2eme spéciale : Rien à déclarer me concernant.
3eme spéciale : On nous previent le matin qu'a un endroit une nouvelle piste est en construction, et qu'il ne faudra pas en tenir compte.
Seulement quand on découvre cette piste, elle est déjà goudronnée, ce n'est donc plus un piste mais une route, et elle ne semble pas avoir été commencé la veille. S'il y avait eu une reco comme prévu, elle aurait pu figurer sur le roadbook.
4eme spéciale : A un moment sur le roadbook, on doit prendre à droite à un T. Seulement maintenant il y a une piste qui part en face, ce n'est donc plus un T mais une croix. Le lendemain de la spécial, l'orga s'est excusé pour cette erreur, en signifiant que cette piste était nouvelle, mais que d'apres le roadbook, la distance était tjs la meme et qu'il fallait donc se douter que c'était là qu'il fallait tourner à droite. Alors certes avec Tonton et Yoyo, on a tourné, meme si on est allé voir 300m plus loin en face s'il n'y avait pas de T, mais s'il y avait eu une reco de faite, ils auraient pu prévenir le matin du départ de la modif, et non plus le lendemain, et nous disant c'est comme ça, le maroc évolue, tous les jours il y a de nouvelles pistes.
5eme Spéciale : Là encore il n'y a pas eu de reco à mon avis. La piste qu'il fallait emprunter n'existe plus. J'ai pas tout compris au pourquoi du comment, certains parlaient de la pluie, d'autres que c'était suite au passage du 4L Trophy, ceci étant, les CP 3 et 4 ont donc été annulé après la course, car personnes n'a trouvé le CP3, et ceux qui ont trouvé le 4, le devait plus à la chance qu'à la navigation. Du coup l'étape ne se jouait plus que sur 2 CP.
Bref apparemment ce n'était pas une grande édition, le roadbook presque identique aux 2 années précédentes, avec les CP a peu près au meme endroit, et des prestation vraisemblablement en baisse, comme par exemple, l'eau qui n'était plus comprise dans les repas à Meknes et Ouarzazate, et qu'il fallait donc payé en supplément.
Moi c'était mon 1er student, donc je n'ai pas vraiment de point de comparaison, mais je comprends que certains fassent la tronche, car payer 2300€ pour faire la meme chose que l'année précédente, et ne meme pas avoir d'eau à table au resto, ça fait cher.
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Re: [SC'13] Débrief / constat
a mon humble avis les organisateurs s'engraisse bien vu les prestations
ok je ne l'ai jamais fait mais quand meme
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Re: [SC'13] Débrief / constat
après on ne peu pas leur en vouloir. C'est un bisness qui marche ! regarde le 4 l trophy un prix exorbitant pour des prestations dérisoire et toujours plus de participant !
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Re: [SC'13] Débrief / constat
Cette année le road book n'a pas changé ou presque ! Les points de bivouacs etait exactement les memes !
Un bon nombre de participants etait la pour la deuxieme fois consecutive ou pas !
Mais pour ma part je suis content de se scm par notre classement et notre performance mais tres déçu par l'orga !!
Le camion meca cette année etait derisoire ! Les partenaires tres restreints meme pas de récompenses pour les vainqueurs d'etape cette année !
A l'hotel on devait payer les bouteilles d'eau enfin tout est en baisse par rapport a l'année dernière !
J'ai une seule chose a dire le faire une seule fois pour ne pas etre déçu!!!
pour nous dans tout les cas c'est fini au moins pendant 3 a 4 ans le maroc !
Un bon nombre de participants etait la pour la deuxieme fois consecutive ou pas !
Mais pour ma part je suis content de se scm par notre classement et notre performance mais tres déçu par l'orga !!
Le camion meca cette année etait derisoire ! Les partenaires tres restreints meme pas de récompenses pour les vainqueurs d'etape cette année !
A l'hotel on devait payer les bouteilles d'eau enfin tout est en baisse par rapport a l'année dernière !
J'ai une seule chose a dire le faire une seule fois pour ne pas etre déçu!!!
pour nous dans tout les cas c'est fini au moins pendant 3 a 4 ans le maroc !
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Re: [SC'13] Débrief / constat
Salut,
Alors moi je n'ai fait ni le studdent (question de priorité dans la vie) ni le trophy ( quand j'aurais pu c'était la 3éme édition ).
je ne vais pas comparer les deux raid puisque pour moi, il y en un des deux qui est plus une immense machine à fric que l'autre.
Ce que j'aimerais savoir c'est si les critiques positive et négatives du forum sont retransmises à l'orga ?
Ayant un oeil totalement exterieur, je pense qu'il faut savoir ce que l'on veut aussi.
Soit un raid accessible à tout le monde donc dans ce cas beaucoup moins difficile.
Soit un vrai raid et a ce moment là je pense que l'orga doit pouvoir vous emmener sur d'autre piste.
Mais voilà soit on accepte tous comme véhicule du style laguna, kangoo et berlingo de base et le raid sera plus simple.
Soit , on privilégie les véhicules un minimum préparer mais on s'expose au galére, au casse méca et on annule pas une étapes parce que c'est trempé ou enneiger.
Pour ma part, j'ai fait un seul raid sur trois jours, le raid des neiges (hélas pas un poil de neige) mais l'année d'avant ils ont eu du verglas pendant toutes la descente et des températures polaires.
Ils n'ont rien annulé, on fini de nuit bref du beau bazard et avec des vieilles bagnoles.
Bon j'y met mon grain de sel mais n'y voyez pas une attaque.
Alors moi je n'ai fait ni le studdent (question de priorité dans la vie) ni le trophy ( quand j'aurais pu c'était la 3éme édition ).
je ne vais pas comparer les deux raid puisque pour moi, il y en un des deux qui est plus une immense machine à fric que l'autre.
Ce que j'aimerais savoir c'est si les critiques positive et négatives du forum sont retransmises à l'orga ?
Ayant un oeil totalement exterieur, je pense qu'il faut savoir ce que l'on veut aussi.
Soit un raid accessible à tout le monde donc dans ce cas beaucoup moins difficile.
Soit un vrai raid et a ce moment là je pense que l'orga doit pouvoir vous emmener sur d'autre piste.
Mais voilà soit on accepte tous comme véhicule du style laguna, kangoo et berlingo de base et le raid sera plus simple.
Soit , on privilégie les véhicules un minimum préparer mais on s'expose au galére, au casse méca et on annule pas une étapes parce que c'est trempé ou enneiger.
Pour ma part, j'ai fait un seul raid sur trois jours, le raid des neiges (hélas pas un poil de neige) mais l'année d'avant ils ont eu du verglas pendant toutes la descente et des températures polaires.
Ils n'ont rien annulé, on fini de nuit bref du beau bazard et avec des vieilles bagnoles.
Bon j'y met mon grain de sel mais n'y voyez pas une attaque.
Pour réparer, préparer votre 4L ou un module GrandLaurent : http://www.mon-atelier.com - le site de test : http://www.repare-ancienne.com
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Re: [SC'13] Débrief / constat
bonsoir les amis
alors je me reveille après ce beau voyage
dur dur de donner mes impressions encore à chaud, mais je vais essayer quand meme !
alors 1ere chose : je suis déçu par l'ensemble du raid
déçu par l'orga qui n'a fait aucune reconnaissance de piste, ni avant le raid (des erreurs de RB en 2012, toujours présentes en 2013...pas facile de prendre un cap à l'envers par exemple...) et aucune reco la veille ou le matin comme l'a dit Izno => JP m'a pourtant maintenu dur comme fer que l'ouverture de piste etait faite le matin par le mec qui dépose les CP, hors Pelican m'a bien expliqué qu'ils étaient déposé "aux point GPS"...
déçu par la prise en charge qui baisse, comme précisé avant, l'eau dans les hotels...
déçu par l'assistance méca en course qui est venu m'aidé quand j'ai crevé 3 fois, une fois un pneu remonter sur jante ils m'ont dit "bon la route c'est par là nous on s'en va !" et pas foutu de donner un numero de tel en entier, et encore moins d'etre aimable !
déçu par JP, le patron de Maienga et directeur de course cette année (c'etait Ludo en 2012) qui n'est pas aimable non plus, et qui nous prend tous pour des trous du ... quand il nous parle !
déçu par la Green Day, je m'explique : c'est année, pour raison perso je n'ai pas financer le moindre palmier
mais quelle a été ma stupeur quand on est arrivé sur le lieux et que rien nétait prêt pour la plantation : pas de trou, un seul puit à perpette, et un tas de palmier à l'opposé. et en face : 25 marocain qui te regardent...
mais merde, on vient pour les aider et ils ne sont pas foutu de bosser un minimum...
bref, comme m'a dit Heloise, on ferait mieux de leur apprendre à ramasser leurs ordures qui polluent le désert, plutot que de leur planter des cocotiers !!
déçu car quand j'ai fini de réparer le soir de la 1ere journée de l'étape marathon, personne de l'orga ne nous a proposer de venir nous chercher, pour participer à la 5 etape
on avait juste le droit d'aller à Fezou pour dormir et les retrouver quand ils arriveraient le lendemain : mais apres consultation de la carte, Fezou correspondait au début l'autoroute de cailloux... donc a choisir, on a fait Tifina/ouarzazate par la route, en autonomie
déçu par mes performances, mais ca c'est autre chose...
point positif quand meme, Heloise à sur-kiffer !!! mais comme tout le monde elle voulait plus de raid par rapport à la liaison
en tout cas, on repartira en raid, mais pas avec le Students !
PS pour répondre à Foxclan, je pense qu'il y'a bien quelqu'un de chez Maienga qui est inscrit sur Vrally et qui vient suivre ce qu'on dit sur eux
rien n'est privé dans cette section
alors je me reveille après ce beau voyage
dur dur de donner mes impressions encore à chaud, mais je vais essayer quand meme !
alors 1ere chose : je suis déçu par l'ensemble du raid
déçu par l'orga qui n'a fait aucune reconnaissance de piste, ni avant le raid (des erreurs de RB en 2012, toujours présentes en 2013...pas facile de prendre un cap à l'envers par exemple...) et aucune reco la veille ou le matin comme l'a dit Izno => JP m'a pourtant maintenu dur comme fer que l'ouverture de piste etait faite le matin par le mec qui dépose les CP, hors Pelican m'a bien expliqué qu'ils étaient déposé "aux point GPS"...
déçu par la prise en charge qui baisse, comme précisé avant, l'eau dans les hotels...
déçu par l'assistance méca en course qui est venu m'aidé quand j'ai crevé 3 fois, une fois un pneu remonter sur jante ils m'ont dit "bon la route c'est par là nous on s'en va !" et pas foutu de donner un numero de tel en entier, et encore moins d'etre aimable !
déçu par JP, le patron de Maienga et directeur de course cette année (c'etait Ludo en 2012) qui n'est pas aimable non plus, et qui nous prend tous pour des trous du ... quand il nous parle !
déçu par la Green Day, je m'explique : c'est année, pour raison perso je n'ai pas financer le moindre palmier
mais quelle a été ma stupeur quand on est arrivé sur le lieux et que rien nétait prêt pour la plantation : pas de trou, un seul puit à perpette, et un tas de palmier à l'opposé. et en face : 25 marocain qui te regardent...
mais merde, on vient pour les aider et ils ne sont pas foutu de bosser un minimum...
bref, comme m'a dit Heloise, on ferait mieux de leur apprendre à ramasser leurs ordures qui polluent le désert, plutot que de leur planter des cocotiers !!
déçu car quand j'ai fini de réparer le soir de la 1ere journée de l'étape marathon, personne de l'orga ne nous a proposer de venir nous chercher, pour participer à la 5 etape
on avait juste le droit d'aller à Fezou pour dormir et les retrouver quand ils arriveraient le lendemain : mais apres consultation de la carte, Fezou correspondait au début l'autoroute de cailloux... donc a choisir, on a fait Tifina/ouarzazate par la route, en autonomie
déçu par mes performances, mais ca c'est autre chose...
point positif quand meme, Heloise à sur-kiffer !!! mais comme tout le monde elle voulait plus de raid par rapport à la liaison
en tout cas, on repartira en raid, mais pas avec le Students !
PS pour répondre à Foxclan, je pense qu'il y'a bien quelqu'un de chez Maienga qui est inscrit sur Vrally et qui vient suivre ce qu'on dit sur eux
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- Globe-Trotter
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Re: [SC'13] Débrief / constat
Pour ma part, j'ai fait part de mes feflexion, en version resumé car il ne nous laisse que 2 lignes, sur la fiche qu'il nous ont demandé en fin de raid, pour avoir un premier retour.
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Re: [SC'13] Débrief / constat
Mais bien sûr ..... vous croyez quoi ??doudou a écrit :PS pour répondre à Foxclan, je pense qu'il y'a bien quelqu'un de chez Maienga qui est inscrit sur Vrally et qui vient suivre ce qu'on dit sur eux
rien n'est privé dans cette section
"Ils" sont au courant de ce que nous disons ici. J'espère (au moins) qu'ils en tireront les conclusions qui s'imposent ..................................... !
Rémi (ou un autre), si tu me lis, ce n'est pas une attaque personnelle, il faudrait seulement que l'Organisation se rende compte qu'à trop tirer sur la sangle, un jour elle se casse.
Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... ( dixit)
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