le SC en Peugeot 504 Break Diesel...

Message par **freerider_71** » 12 oct. 2008, 15:12

eh ouaih envahis par les jackys si ça vous fait plaisir!!!!!! mais bon j'ai vu pire :x

Message par **Xiboard** » 16 oct. 2008, 23:04

Bon, tout s'arrange : Montage d'un train avant complet de 505...

C'est quasi le même hormis la bielle de direction et les rotules de suspensions qui sont beaucoup mieux faites... Les étrier de disque on l'air mieux aussi.

Je récupère ça la semaine prochaine.

En attendant je me console avec une jante TRX récupéré pour voir si il y a moyen que ça passe à l'avant. Photos prochainement...

@+ Paul

Message par **The Flying Man** » 16 oct. 2008, 23:06

Ca y est t'es passé à la casse?
Bonne nouvelle, tu va pouvoir virer le train malade réparé en mode manouche (faudrait que je vois ça quand même :ph34r: ) ^^

Message par **petibonohm** » 16 oct. 2008, 23:06

heu tu t'équipes en TRX ? les pneus tu les trouves où ?

++BeN

Message par **Xiboard** » 16 oct. 2008, 23:28

C'est du TRX 15' lol, en fait je ne suis pas sÃ»r que ça s'appelle toujours TRX... C'est les même que celles que je vais prendre a crocket.

C'est monté en 195/55 R15.

PS: c'est pas les miennes celles là

Voili voulou

Message par **petibonohm** » 16 oct. 2008, 23:31

oki, c'est pas des TRX en métrique ? c'est bien en pouce ...

bon courage alors pour ta 504 !!

++BeN

Message par **ernest geay** » 17 oct. 2008, 10:55

Bonjour,

Quel type et dimension de pneus tu veux monter sur ces jantes en 15"?

Message par **Xiboard** » 17 oct. 2008, 16:58

Et bien je ne sait pas ! Je suis justement en train de chercher.

visiblement pour l'avant du 195/65 R15 passerai.

et à l'arrière peut être 205/65 R15.

Je vais essayé d'en trouvé des morts pour tester.

@+

Message par **ernest geay** » 17 oct. 2008, 20:31

Pour les mauvaises routes et les pistes, les pneus taille basse c'est loin d'être le pied, gros risques de cisaillement des pneus et les jantes alu risquent de morfler, (les jantes alu cassées ça se répare pas)

En règle générale en TT on augmente la hauteur des pneus (en 80) pour mieux amortir les gros chocs
par exemple, il vaut mieux monter du 185/80/14 (pour un diamètre équivalent)
dans ton cas l'idéal serait du 195/80/15, pas sur que cela passe, mais c'est une monte dans laquelle il y a pas mal de choix en pneus TT ou camionnette

Message par **Xiboard** » 18 oct. 2008, 13:24

Ok, merci pour les infos.

A l'arrière je pense que 195/80/15 passe, mais à l'avant je doute ! Peut être 195/70/15 à voir...

@ Bientôt

Vrally 4L

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