l'Aventure dans l'aventure de l'équipage 201
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on est jamais ridicule quand on à envie de faire partager du vécu.
encore un dernier post sur la fin de route en espagne et la partie france et ce sera la fin :'(
j'ai préféré faire ce récit tant que l'aventure est encore fraîche en mémoire, Véronique y a contribué en me laissant son carnet de bord : n'importe qui peux en faire autant en notant 2 ou 3 truc au fur et mesure puis développer une fois rentré !
la moyenne à tenir finalement, j'aurais pas pu avec tant de péripéties...
Au final, une aventure inoubliable et riche en rencontres humaines au delà de nos attentes :wub: c'est l'essentiel.
encore un dernier post sur la fin de route en espagne et la partie france et ce sera la fin :'(
j'ai préféré faire ce récit tant que l'aventure est encore fraîche en mémoire, Véronique y a contribué en me laissant son carnet de bord : n'importe qui peux en faire autant en notant 2 ou 3 truc au fur et mesure puis développer une fois rentré !
la moyenne à tenir finalement, j'aurais pas pu avec tant de péripéties...
Au final, une aventure inoubliable et riche en rencontres humaines au delà de nos attentes :wub: c'est l'essentiel.
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7 janvier 2009
C'est à croire que plus nous pouvons dormir, moins nous récupérons pendant nos nuits.
Ça doit être l'effet retard du manque de sommeil…
Nous rejoignons le hall de notre hôtel vers 7h00.
La Réceptionniste n'est pas là mais nous avions organisé le dépôt des clés hier soir.
Nous laissons nos chambres agréablement meublées et confortables pour le froid de l'extérieur.
L'afficheur digital de température moteur de nos voitures montre « 000 », c'est vraiment dur de sortir ce matin.
La voiture de Nicolas n'apprécie d'ailleurs pas le froid et refuse de démarrer malgré une batterie neuve et un démarreur en bon état.
Nous poussons sur quelques mètres la voiture qui finira tout de même par démarrer un peu plus loin par ses propres moyens.
Tout au long de la journée, la remontée se fera à bonne moyenne.
Les cols montagneux paraissent moins escarpés dans ce sens de la traversée et c'est tant mieux.
A l'approche de frontière Espagne-France alors que le jour tombe nous irons au devant de la neige qui commence à tenir fermement sur la route (le lendemain soir l'aéroport de Madrid sera même fermé à cause de la neige, il était temps de rentrer en France pour nous !)
La frontière passée et la fatigue aidant nous sommes obligés de changer environ chaque heure de conducteur.
Un sympathique ami de Nicolas, Bruno alias « Papuche » passionné lui aussi par les R4 nous à très gentiment proposé de nous héberger pour la nuit dans son appartement de Bordeaux et nous arrivons chez lui et sa femme vers 22h30.
Nous sommes ravis de cette entraide et un peu gênés d'arriver si tard, nous serons discrets le lendemain matin car nos deux hôtes travaillent.
8 janvier 2009
Comme à l'accoutumée, réveil matinal.
Nous saluons et remercions chaleureusement Bruno qui nous laisse finir de déjeuner et fermer l'appartement derrière nous.
Le temps de nous retrouver auprès de nos bolides sur le parking froid de bon matin puis tracter pour démarrage la voiture de Nicolas de plus en plus fâchée contre le froid, et nous reprenons la route après avoir fait un tour du quartier.
Invention des temps modernes, ce navigateur GPS voulait tout simplement nous faire emprunter un sens interdit.
Nous laissons derrière nous le bouchon des automobilistes en route vers leur travail pour rejoindre l'A10.
La journée se passe sans que nous n'ayons d'autre paysage que la neige.
viens le moment de nous séparer de nos compagnons de route Cyndie et Nicolas qui rejoindrons ce soir la Bretagne natale de notre ami « Winnie ».
Nous parcourons les derniers kilomètres qui nous séparent de Paris car demain nous travaillons Véronique et moi.
La capitale sera rejointe vers 17h00, juste à temps avant les « sorties de bureaux ».
La voiture stationnée, nous reprenons chacun le bus pour rejoindre nos appartements respectifs : quelle drôle de transition à peine sortis de 15 jours au volant d'une 4L. :blink:
Le temps d'arriver à la maison, rassurer nos proches puis grignoter un peu avant de se coucher vraiment tôt ce soir.
Pleins de souvenirs en tête, un récit et des photos à partager.
Refaire un rallye, on verra… plutôt en touriste car celui-ci n'a pas été de tout repos.
Mais quelle formidable aventure humaine ! :wub:
C'est à croire que plus nous pouvons dormir, moins nous récupérons pendant nos nuits.
Ça doit être l'effet retard du manque de sommeil…
Nous rejoignons le hall de notre hôtel vers 7h00.
La Réceptionniste n'est pas là mais nous avions organisé le dépôt des clés hier soir.
Nous laissons nos chambres agréablement meublées et confortables pour le froid de l'extérieur.
L'afficheur digital de température moteur de nos voitures montre « 000 », c'est vraiment dur de sortir ce matin.
La voiture de Nicolas n'apprécie d'ailleurs pas le froid et refuse de démarrer malgré une batterie neuve et un démarreur en bon état.
Nous poussons sur quelques mètres la voiture qui finira tout de même par démarrer un peu plus loin par ses propres moyens.
Tout au long de la journée, la remontée se fera à bonne moyenne.
Les cols montagneux paraissent moins escarpés dans ce sens de la traversée et c'est tant mieux.
A l'approche de frontière Espagne-France alors que le jour tombe nous irons au devant de la neige qui commence à tenir fermement sur la route (le lendemain soir l'aéroport de Madrid sera même fermé à cause de la neige, il était temps de rentrer en France pour nous !)
La frontière passée et la fatigue aidant nous sommes obligés de changer environ chaque heure de conducteur.
Un sympathique ami de Nicolas, Bruno alias « Papuche » passionné lui aussi par les R4 nous à très gentiment proposé de nous héberger pour la nuit dans son appartement de Bordeaux et nous arrivons chez lui et sa femme vers 22h30.
Nous sommes ravis de cette entraide et un peu gênés d'arriver si tard, nous serons discrets le lendemain matin car nos deux hôtes travaillent.
8 janvier 2009
Comme à l'accoutumée, réveil matinal.
Nous saluons et remercions chaleureusement Bruno qui nous laisse finir de déjeuner et fermer l'appartement derrière nous.
Le temps de nous retrouver auprès de nos bolides sur le parking froid de bon matin puis tracter pour démarrage la voiture de Nicolas de plus en plus fâchée contre le froid, et nous reprenons la route après avoir fait un tour du quartier.
Invention des temps modernes, ce navigateur GPS voulait tout simplement nous faire emprunter un sens interdit.
Nous laissons derrière nous le bouchon des automobilistes en route vers leur travail pour rejoindre l'A10.
La journée se passe sans que nous n'ayons d'autre paysage que la neige.
viens le moment de nous séparer de nos compagnons de route Cyndie et Nicolas qui rejoindrons ce soir la Bretagne natale de notre ami « Winnie ».
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La capitale sera rejointe vers 17h00, juste à temps avant les « sorties de bureaux ».
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Le temps d'arriver à la maison, rassurer nos proches puis grignoter un peu avant de se coucher vraiment tôt ce soir.
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