vince a écrit :je n'avais pas eu l'occasion de vous remercier mais j'avoue que sans vous... on aurait pris bien plus que 59 points ce jour la !
une belle preuve d'entre aide puisqu'on vous a retenu (en plus de 3 ou 4 autres équipages) plus d'une heure
++ Vince
Mais de rien, de toute façon pour nous le classement était déjà bien loin... donc on a préféré manger un peu de sable
Dommage qu'on vous ait pas sortis plus vite, c'est quand même con ces 59 points, vu votre moyenne sur toutes les autres étapes...
Bon, et bien tout est bien qui finit bien: voici la suite et fin de noter aventure, car comme nous n'avons pas de photos du retour ça ira bien plus vite...
Mardi 5 janvier : C'est quoi ce p****n de bout d'Espagne au bout du Maroc ?
Nous prenons la route à 2 4L, Junior et nous, direction Tanger pour prendre le bateau dans l'après midi. La route se passe bien, mais c'est long !
Le temps commence à se gâter, on voit de plus en plus de pluie… Nous mangeons rapidement dans une station service et c'est reparti !
Nous nous faisons rattraper sur la route par l'AX de Xavier et Romain, partie 30 minutes avant nous de Marrakech… nous apprendrons après que la cale en bois qui servait à caler leur pot a pris feu !
Myke33 et son père nous rejoignent à leur tour, partis 2h après nous de Marrakech… Nous finirons finalement la route ensemble !
L'arrivée à Tanger est confuse, nous stressons dans les embouteillages pour tenter d'avoir le bateau de 18h. Nous arrivons au port à 17h50. Mais on nous annonce alors qu'il n'y aura pas de bateau aujourd'hui, il n'y en a eu aucun de la journée. La cause ? Le mauvais temps.
On apprend alors qu'il est possible de prendre un bateau à Sebta à 21h, à 1h de route de Tanger. Ni une ni deux, nous partons direction Sebta…enfin nous essayons ! La route est difficile à trouver, nous demandons notre chemin plusieurs fois mais les gens ne parlent pas vraiment français. Nous finissons par atterrir sur une route qui longe la côte. Nous nous apercevons alors que notre jauge d'essence est franchement dans le rouge. Julie s'énerve, Marina tente de la rassurer en lui disant que les garçons derrière doivent avoir de l'essence, qu'ils pourront nous tracter au pire…
Nous recevons un coup de fil : il leur faut à tout prix une station essence ! Gros coup de panique…
Nous finissons par trouver une station et repartons en direction du port. Nous arrivons à la douane de Sebta. Il est très difficile de trouver un douanier pour faire les papiers et nous sommes pressés : il est 20h00. Nous partons alors direction le port, et découvrons la magnifique ville de Ceuta, petite ville espagnole. Quoi, on est en Espagne ?? Nous recevons alors un coup de fil « pas la peine de se presser, le dernier bateau est parti, il est 21h, heure espagnole…
Nous sommes dégoutées, nous voulions vraiment partir ce soir ! Nous mangeons dans un Mac Do (retour à la vie Européenne, ou plutôt Espagnole, au milieu des cris des enfants, car le lendemain est un jour férié en Espagne, tout le monde est de sortie…).
Il va maintenant falloir trouver une solution pour dormir. Nous faisons la tournée des hôtels, rien à moins de 70€ et l'heure tourne. Nous décidons donc de dormir dans un parking souterrain, à un prix défiant toute concurrence : 6€ la nuit !
Nous dormirons très mal…
Mercredi 6 janvier
Le réveil est difficile mais il nous tarde de poser le pied en Espagne (la « vraie » Espagne…). Nous retrouvons un groupe de participants qui a campé à l'entrée du port. Un 4x4 de l'orga arrive et nous paye le petit déjeuner.
Nous embarquons, la traversée se fera sans trop de soucis…
Nous roulerons jusqu'à Salamanque pour une grosse nuit à l'auberge de jeunesse (21h-8h !).
Jeudi 7 janvier
Fin de la route, nous arrivons chez Julie (à Ondres, 40) en fin d'après midi. Junior et Marina finiront de rentrer à Bordeaux le soir même.
)= Bilan de l'aventure : )=
Même si cela a été plus dur que le Trophy niveau orientation, l'aventure aura été beaucoup plus riche en émotions pour nous. Le côté humanitaire est quand même plus présent et réfléchi.
Le contact avec les autres participants est beaucoup plus facile, même si nous regrettons de ne pas avoir pu faire connaissance avec la plupart des équipages VRally.
Prêtes à repartir, peut être que vous nous verrez sur la ligne de départ en 2012…
On est même déjà en train de réfléchir à la voiture, les préparations. Car cette année, on a tout fait en 1 mois :waw: , les sponsors, la prépa (on n'a même pas pu faire de peinture :'( ).
Et c'était chaud à la fin...
Et puis ce n'était que mon premier raid donc oui je compte en refaire.
