Vrally 4L

Allez petite présentation:

Le propriétaire:
Gérald
26 ans
Technicien de maintenance
Passionné de mécanique ancienne (spécialisé véhicules militaires...)

Hé oui à 26 ans .... déjà un garage bien rempli mais hélas plus de place :-?



Parlons maintenant de ma "vieille dame" :-) :

Une F4 de 1987 ex EDF avec sa petite option SINPAR....

Achat en vu du 4L trophy 2015 !!!!!!!!!!!!!!!!!!

La mamie lors de sa venue dans notre belle région alsacienne:





Hélas comme toutes les mamies, elle avait quelques soucis, entre autre le châssis HS donc démontage:





Avec un ENORME coup de chance (on ne pas dire mieux) nous avons trouvé un châssis NEUF !!! (hé oui 20 ans dans une grange bien conservé)



OUF la restauration peut reprendre...



On attaque les modifications





Maintenant aménagement intérieur afin de pouvoir dormir dedans (oui il est possible de mettre un sommier a lattes de 1m/1.90m dans une F4)
Promis on y dort très bien à deux...



Après presque un an de travail



Voilà

Bienvenue ici ! Très belle auto !

TU peux nous ouvrir un sujet dans la section titinoscope pour nous présenter ta belle en détails et y poser tes questions .

A bientot !

Je suis sur le cul...
Elle est apparemment plus belle que la mienne à la base !!
Si tu veux des infos sur les Sinpar (recouper les numéros) n'hésite pas à m'envoyer un mail !
AutoCAD2002(aT)free.fr

Salut à toi la petite Alsacienne

un chassis neuf !!!! y a qu'en Alsace qu'on peut trouver ça ..

Dis voir , c'est quoi cet accu qui est fixé sur le tablier (photo 1 ) ?

Phil

La carrosserie était nickel lors de son achat. Elle a juste eu le droit au polish et cirage....

Hé oui un châssis tout neuf qui attendait sagement dans la grange d'un garage Renault :-°

Le boitier fixé dans le compartiment moteur est une alimentation pour la radio qu'EDF avait monté dedans (mais j'ai pas le reste de la radio)

Je suis toujours preneur d'infos sur les Sinpars: mon adresse lantz.gerald(at)free.fr