Vrally 4L

Bonjour à tous,
Je m'appelle Alexandre, 20ans, originaire de Bruxelles.
J'ai participé en 2015 au 4L Trophy, et compte reparticiper en 2016!
Je possède une petite TL avec le bon gros 845cc, mais je cherche un 1400 + trains rouants de gtl parce que les 80 en côte.. J'en ai eu ma dose!
Vous l'aurez compris, vous avez un nouveau passionné de vieilles mécaniques parmis vous

Welcome le belge !!
Pour gagner de la puissance en Billancourt essayes déjà un carbu de 32 , tu verras ça change la vie !

Elle était déjà en 32 quand je l'ai achetée.. Du coup j'ose pas trop imaginer avec un 28
D'ailleurs si quelqu'un ici a un petit 1400 en rab je suis preneur!

alexdb94 a écrit :Elle était déjà en 32 quand je l'ai achetée.. Du coup j'ose pas trop imaginer avec un 28

Ca marche très bien un 845 en 28
j'ai fait 30 000 km avec ça, bha j'ai jamais eu un soucis avec!

Bienvenue en tout cas et bonne prépa!

Moi j'ai fait un Trophy en 845 bien réglé mais un peu trop chargé on dépassait pas les 80
En kit 32 à vide tu roules à 130!

On était a 110 "chargé" mais je t'avoue que j'ai jamais osé dépasser les 120 à vide
Et oui ça marche nickel mais un peu plus de puissance est quand même toujours mieux, qui plus est avec une boite 5 :wub:

oui mais il faut les freins pour arrêter et les pneus avec les jantes qui vont bien et les amortisseurs

Comme tu dis, suis à la recherche de tout ça aussi au passage
Merci pour l'accueil en tous cas!