[Prés] Restau rodéo 4 4 places de 1977 + Sinpar

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Chico
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Message par Chico »

cet aprem je m'occupe de tes questions
je te fais des photos de la pompe à eau et je prend les dimensions des durites ;)
bigdog132
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Message par bigdog132 »

bigdog132 a écrit : Autre question: comme notre cher carbu Zénith 32 à une semelle chauffante et que je n'ai pas la pompe à eau avec les sorties pour cette dernière, je compte faire un captage directement où l'eau est la plus rapidement chaude cad au niveau des 2 durites du radiateur de chauffage. ;) Un ptit T en cuivre fait par mon frère plombier fera l'affaire sur chaques durites.
Mais pour cela deux questions:
- quels sont les diamètres des durites de chauffage?
- Et de quel diamètre doivent être celles qui vont au pied du carbu?
Chico m'a également dit que tout les pompes à eau ont en fait les sorties pour les pieds de carbu mais qu'elles sont obstruées par un boulon qu'il faut enlever puis visser à la place un embout et il ne reste plus qu'à raccorder.... :blink:
C'est vrai ça? Et si oui, où trouve t'on ces embouts vissables?
Merci à tous pour vos lumières :wub:
Je remets mes questions ici vu qu'on a changé de page sinon ça risque de passer inaperçu.
Merci Matthieu comme ça je vais pouvoir faire bosser mon frère :P
Je n'ai pas prise les mesures sur mes durites car elles sont pleines de liquide de refroidissement: c'est le diamètre intérieur qu'il me faut ;) merci
Chico
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Message par Chico »

Les durites de réchauffage du carbu 10/17mm
Les durite de chauffage de l'habitacle 17/25mm

Et la pompe à eau :

Entrée
http://mattmoissa.free.fr/4l/divers/divers-001.jpg Image

Sortie
http://mattmoissa.free.fr/4l/divers/divers-002.jpg Image

Vu de plus loin
http://mattmoissa.free.fr/4l/divers/divers-003.jpg Image

Après je sais pas ou on peut trouver les embouts à mettre à la place des vis

mais un T sur la durite du chauffage de l'habitacle doit faire amplement l'affaire ;)
..: Rhuminou :..
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Message par ..: Rhuminou :.. »

ouille... elle est pas très belle ta pompe !! elle grippe pas un peu ?
atlanticus
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Message par atlanticus »

j'avais pancer faire la meme chose mais au final je n'arrive pas a trouver l'utiliter de brancher la rechauffeur
cela dit pour la realisation de tes T je te conseillerais de realiser des Y plus dur a realiser mais il te permettre de diriger l'eau vers le carbu sinon je ne suis pas certain de la qualiter de ton rechauffage car il n'y a pas gros freinage pour le liquide dans le circuit de chauffage,donc si le liquide n'est pas pousser dans le carbu il risque de passer a coter . ;)
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Message par Steevy »

Moi j'en ais 4 5
a trainer des embouts que j'avais récuperé pour rom

Mat B)
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Message par Chico »

j'ai eu Seb au téléphone si tu peux lui mettre 2 embouts de côté Mat ça serait pas mal ;)
Looping
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Message par Looping »

adieu les voisins... :P en tout cas très belle resto bigdog, de A à presque Z... :D, jverais tout ça avec mes yeux le week prochain avec un peu de chance...on va essayer de se caler ça... ;)
bigdog132
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Message par bigdog132 »

tamdarkiller a écrit : Moi j'en ais 4 5
a trainer des embouts que j'avais récuperé pour rom

Mat B)
Mat , tu peux me vendre deux de tes embouts stp.:rouge:
Je pense que ça serait mieux de se servir du système prévu par Renault pour chauffer la semelle mais sinon je ferais avec le système des T sur les durites de chauffage ;)
Je compte sur toi Mat ;)
Chico
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Message par Chico »

sinon normalement j'en ai 2 jeux aussi ça sera plus simple

faut juste que je retrouve la pompe à eau de R5 je sais pas ou je l'ai mise :rouge:
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