[CARBU] Ventilation du carbu

Message par **bioubiou** » 03 janv. 2009, 22:34

Pour ventiler son carburateur le monsieur qui à la simpar rouge sur le 4L magazine n°11 a ajouté un ventilateur d' ordinateur mais je ne c' est pas comment il à fait pour le brancher donc j' attends votre aide.

Cordialement bioubiou ...

Ps: Ne m' enguelé pas si un post existe déjà sur sa mais je ne les pas trouvé. javascript:emoticon(":'(")

Message par **FOXx** » 03 janv. 2009, 22:36

c'est des ventilos qui marchent en 12 V ... donc il suffit de les brancher aux bornes de la batterie et de mettre un interrupteur pour le couper ...

mais ça sert à quoi de ventiler le carbu ? :waw:

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Message par **Rs01** » 03 janv. 2009, 22:58

Son ventilo sert à apporter plus de l'air frais à l'admission et éviter le vapor lock c'est marqué de toute façon

Est ce que c'est efficace ? et est ce que quelqu'un à déja eu un problème de vapor lock ? :blink:

Message par **bioubiou** » 03 janv. 2009, 23:02

Lui il dit que sa lui sert au ralenti .

Message par **FOXx** » 03 janv. 2009, 23:17

Rs01 a écrit : éviter le vapor lock c'est marqué de toute façon

il faut l'acheter pour le savoir

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Message par **dedeuch cross** » 04 janv. 2009, 17:04

Généralement une essence legèrement tiède donne un meilleur explosion.

A mon avis c'est un pb de surchauffe au ralenti et la il y a le phenomène de vapor lock.

Message par **bioubiou** » 04 janv. 2009, 17:13

Oui mais je voudrais savoir comment sa se monte .

Message par **rodolpher** » 04 janv. 2009, 17:34

ben ... tu prend une perceuse, une scie cloche, tu fais un trou dans le capot, ensuite tu monte ton ventilo branché en 12v.

Si tu veux des réponses claires poses une question moins évasive

Message par **bioubiou** » 04 janv. 2009, 19:55

Excusé moi . Je voulais savoir comment on le branchais et où ?

Message par **FOXx** » 04 janv. 2009, 20:20

ba je t'ai répondu (2ème poste de ce topic)

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