alors apres avoir changer mon joint de cucu, j'ai change mes vis patinees, pb la vis qui permet le reglage etait foiree, j'ai donc demonte l allumeur pour le sortir et pouvoir retirer cette vis, une fois remplacee, je remonte le tout tentative de demarage et là plus rien, on a teste la cpontinuite des fil ok, pas de fil coupe, checker la bobine, pas d'etincelle, j'en avait une autre on la donc remplace, pas d'etincelles, non plus...j'ai acheter une autre bobine à doudou en meme temps que le parebrise, je l'ai monte (sans la fixer à la caisse de la voiture), pas d'allumage apres la bobine.
La je seche, je me dis que j'ai peut être tue ma bobine, car peu avant j'avais laisse le contact et decharge ma batterie, mais la voiture demarrait toujours apres cet incident, la elle demarre plus depuis que j'ai demonte remonte la culasse et l'allumeur, de plus j'ai teste deux autres bobines à priori neuves, peut être un pb de branchements? si quelqu'un peut me confirmer quel fil va sur le rup- et le + et ensuite comment est fait le branchement du condo sur l'allumeur ainsi que comment va le petit fil de la bobine à l'allumeur (j'ai branche le condo et ce fameux fil l'un sur l'autre sur le corp de l'allumeur).
Bref je suis preneur de toute piste, la je suis en rade.
A+
je peux juste te dire que le fils rouge va sur le moins de la bonine. :blink:
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