Vrally 4L

Cette prépa :wub: :wub: :wub: Vite un titino ! ^^

++BIOUBIOU++

Fan de la pedal-box !! et très bel échappement, le soudeur est un artiste

Très jolie prépa

++BeN

Pas mal le support de boite
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++BIOUBIOU++

Ca c'est ce que j'appelle de la prépa ! :wub: :wub:
Tu as conservé les barres de torsion ? Et si oui, elles sont là que pour la déco où elles gardent une utilité suspentatoire ? ^^

++
Fab

:waw: :waw: :waw: La machine de folie!!!

Montres nous en plus, on reste sur notre faim là

@+

moi j'aime bien la crémaillère tourné

++BeN

petibonohm a écrit :moi j'aime bien la crémaillère tourné

++BeN

Avec le renvoi, très bonne idée pour plus que la direction fasse chier le collecteur

Les triangles inf renforcés de R5 aussi :wub: :wub: Le collecteur et pleins d'autres choses surement :wub: c'est un boulot de fou, très bien fait ^^ ^^

@+

J'suis amoureux

J'adore le renvoi à 90° de la crémaillère de direction : Jolie façon de dire diantre à tout ce qui nous embête nous pauvres mortels

Je surkiffe la pipe d'admission / Echappement maison !

bref, J'adhère !

J'espère que je pourrai passer vous voir tous à Onzain cette année

Je n'ai plus de barre de torsin, ni à l'AV ni à l' AR. L'auto est suspendue sur 4 ohlins
Train AR modifier et monté sur roulements

Pour les triangles AV, deux bras inf R4 soudés ensemble montés sur chappe et bague bronze.
Pour 2011 je passe en triangle tubulaire, c'est moins lourd et ça fait un fusible en cas de choc
Je dois avoir quelques photos

A+