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Posté : 06 nov. 2010, 20:47
par xscal
j'ai eu le soucis ( le joint spi changé il y a 15 jours)

par contre moi ca coulai pas autant que toi .

Posté : 06 nov. 2010, 21:39
par tonton4L
Mouai je trouve ça bizarre que ça se mette à pisser autant d'un coup.
Sur mon moteur, javais flingué le joint d'AAC au premier montage, ça coulait pas mal, mais ça en foutait pas partout comme ça.

++
Fab

Posté : 06 nov. 2010, 22:05
par Izno
Surtout que j'ai sorti la 4L hier pour la Quick and Cox, et il n'y avait pas de fuite.

Je n'ai pas non plus de trace sur la place de parking où la trelle a dormi.

Ca a vraiment commencé a pisser, quand j'avais le plateau au cul, car je suis retourné là ou il était, et y'a pas de trace, donc je n'ai rien perdu en attelant.