Vrally 4L

petibonohm a écrit : Defender 130... mais hors budget

++BeN

et trop inconfortable !!!

petibonohm a écrit : Defender 130... mais hors budget

++BeN

Un Def faut oublier, c'est mini 10k€ pour un truc qui a 300 000 bornes...
En plus ça n'a pas plus de capacités qu'un Range ou un disco vu que c'est les mêmes chassis. Je dirais même que les Range/disco ont les meilleurs capacités de franchissement, l'empattement de 100 pouces c'est idéal...

Un patrol en Bon état est assez cher aussi!

Tonton4L, on a vu les mêmes annonces Le cherokee en TD Renault n'est pas terrible je crois? Le 2.1 est à l'agonie là-dedans. Et en V8, autant prendre un Range!

Le Range ne sera pas invendable si il est en bon état...le notre s'est vendu en 1 semaine sans annonce B)

Le Pajero Long, c'est top confort et plutot fiable. Même en long ca passe "plutot bien"

http://www.leboncoin.fr/voitures/135987862.htm?ca=11_s Range V8

Donc un comme ça, qui a l'air bien propre, hormis le PB de boite ça vaut le coup ?
Faudrai que je vois la différence de budget essence, mais je cracherais pas dessus ^^ Après faut convaincre les autres

Je le sent bien pour le disco... on en trouve pas mal apparament, et c'est bien dans le budget

++
Fab

Et ça ? Ca vaut quoi en diesel un Range ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/160427428.htm?ca=11_s Range Diesel

++
Fab

jeep cherockee , c est pas cher , robuste , assez long et ca s equipe pour quasi rien

mermoz a écrit : jeep cherockee , c est pas cher , robuste , assez long et ca s equipe pour quasi rien

Wiggys avait l'air de dire que c'était pas le top le Cheeserocky...

Et perso, je le trouve un peu bas.
On va pas vraiment avoir le temps de faire une prépa. On cherche vraiment un truc costaud sur lequel on auras juste 4 pneus à mettre et une bonne révision
Surtout que c'est pas pour faire le con sur les pistes, c'est pour assurer en cas de pépin sur une bécane... puisque les vrais jouets ce sera les DR

++
Fab

Le Range V8 Blanc, bof bof...faut éviter les versions carbu, chiantes à régler.
Donc 3.5 ou 3.9 injection d'après 86 et si possible en boite auto...

Les Range diesel VM (2.4 et 2.5 TD) sont assez poussifs, et avec une tendance à claquer des culasses vu que tout le monde roule "pied dedans". Sinon il y a les range 200 et 300 tdi sortis en 1992. C'est un peu plus cher que 3000€ mais ça se revend bien...

Ah oui, n'essaye pas un Range V8 avant un disco, tu ne pourras pas revenir en arrière :ph34r: Ça roule vraiment bien...

Quelques V8 pas mal..

http://www.leboncoin.fr/voitures/150199917.htm?ca=11_s V8 1

http://www.leboncoin.fr/voitures/141119192.htm?ca=11_s V8 2

http://www.leboncoin.fr/voitures/156906123.htm?ca=11_s V8 3
(GPL)

Et le top un LSE..il a un empattement rallongé de 8 pouces, c'est une limousine à l'arrière...Suspension pneumatique aussi
http://www.leboncoin.fr/voitures/153755953.htm?ca=11_s V8 4

C'est ce que j'ai actuellement, c'est assez sympa

Il me plait bien le LSE, ça serait parfait pour prendre plein de matos
Pfffff ça me tente trop moi un gros V8 essence. T'as pas des arguments pour que je convainque les copain ?

Pourquoi tu me montre que des annonces à plus de 3000€ ? T'es commercial dans la vie ? :ph34r:

Ils ont quoi de plus les boite auto ?

++
Fab

http://www.leboncoin.fr/voitures/160093091.htm?ca=21_s http://www.leboncoin.fr/voitures/160093091.htm?ca=21_s

Gauthier