Vrally 4L

mermoz a écrit : moi je sais !!!! ta sonde tu l a mis a la masse ??? ^^

j allais dire exactement la même chose :ph34r:
vive le vécu Alex ^^
quand tu montes ta sonde sur la pompe a eau pas de soucis la masse se fait par retour du bloc.
si la tu es sur une durite tu dois avoir deux fils,celui qui va sur la sonde et un qui va de l ' adaptateur(sur lequel vient ce visser ta sonde) a la masse

Ouuuuuahhhhhh MERCI
Je sors essayer ca tout de suite =)

Ouuuuuahhhhhh MERCI
Je sors essayer ca tout de suite =)

Raaaahhh je vous aime !!!
Un petit fil de masse à 1h du mat et... MAGIE
Ca marche !!!
Bon sonde et mano pour huile donc mano pas très précis entre 50 et 100 degrés.
Sur autoroute je suis aux alentours de 80 degrés et le ventil se déclenche à 100 degrés.
Ces infos vous paraissent bonnes ?!
Encore merci

le ventil a 100 ------- ça me paraît un peu tard :x

attends les réponses des ingénieurs du site, mais évite de la faire grimper en temp avant d'avoir eu leur avis

Non c'est bon c'est comme ça sur la mienne également

100° pour le déclenchement du ventilo

Ok super !!!

Et dés que le ventilo se met en route et que je met l'autre en manuel ça refroidit assez rapidement (voiture à l'arrêt au ralenti)

Bon ya plus qu'a s'occuper de tout le reste =)

c est qui le patron bernard

mermoz a écrit : c est qui le patron bernard

pas toi
occupe toi de ton étron jaune :ph34r: