Vrally 4L

petibonohm a écrit : Pour une 4L avec nos moteurs d'origine et pour notre utilisation ... comment dire .... ça sert à rien

Y'à 50.000 choses à faire avant de penser monter ce genre d'appareil

++BeN

C'est l'hôpital qui se fout de la charité :-°

Ça fait quand meme cher pour un bout de métal ^^

C'est vrai que ça fait réver mais bon le rêve a un prix...

il ne manque plus que sa sur mon proto lol

Ouaouh c'est nickel ça ! Vu les réhausses qu'on a on va vite se retrouver sur le toit

++
Fab

petibonohm a écrit : Pour une 4L avec nos moteurs d'origine et pour notre utilisation ... comment dire .... ça sert à rien

Y'à 50.000 choses à faire avant de penser monter ce genre d'appareil

++BeN

ca se voit que t as jamais mis ta 4l sur deux roues ca m a couté un poteau :'(

L'autobloc ça change radicalement le comportement de l'auto, ça te la "balance de l'autre coté" dans un virage appuyé.... mais bon avec les suspensions que nous avons, BDT + bilstein ou pas, ça sert à rien... tant qu'on virera pas à plat la question de l'autobloc ne se pose pas

Ensuite si vous voulez en monter un.... allez y

++BeN

Après si vous avez des plans ou maquettes, il y a la possibilité de le faire usiner au laser...

J'ai un pote en génie civil qui travaille sur ce genre de machine... je m'avance peut être, mais il doit pouvoir faire ça avec un modèle pour rien. !

Je vous arrete pour cet autobloquant. Je me suis fait avoir il y a un moment et en fait il s'agit d'un autobloquant pour boite 4 vitesses type 336 de chez renault.

C'est ce que je pensais, le 336 sur le coté c'était bien le type de boite

++BeN

Salut,

il existe une autre solution d'autoblocant moins cher...

Genre 4/500 euros... :ph34r:

++