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Posté : 02 nov. 2011, 13:35
par bullitt
Bien sur!
PS pour ton Turbo "atmo" la culasse plus haute te fera perdre des watts. Alors rabotage obligatoire. Sinon un AAC atmo et ca devrait aller
Posté : 02 nov. 2011, 13:40
par alvinflumox
en gros, tu montes un AT sans le turbo et tu te retrouves avec une brèle genre 956cc avec 30cv... donc aucun intérêt.
++Lo
Posté : 02 nov. 2011, 18:25
par rodolpher
Ce qui marrant c'est la prépa des atmo ce fait avec des pièces de turbo et la prépa des turbo ce fait avec des pièces d'atmo.
Normalement si ta culasse fait 79.3 tu n'auras pas à la raboter, il te suffira de changer les pistons, AaC, allumeur, pipe d'admission ... des sous tout ça, pour ça que j'ai acheté le moteur tout fait à Dieppe ça me coutait moins cher.