Posté : 24 avr. 2012, 18:02
changer le moteur n'est pas reglementaire donc quite a avoir un 1100 autant avoir une voiture avec une carte grise en regle!
Page 2 sur 2
Posté : 24 avr. 2012, 18:16
Si il a une CG et que le chassis est frappé correctement alors il sera dans les règles...
Posté : 24 avr. 2012, 20:41
Vous l'avez effrayé le pauvre :-°
Fait comme tu veux c'est ta 4l et pas celle des autres !!!
Mais c'est vrai qu'elle parait super propre...
Fait comme tu veux c'est ta 4l et pas celle des autres !!!
Mais c'est vrai qu'elle parait super propre...
Posté : 24 avr. 2012, 23:41
LOL vous allez me dissuader tous.
Faudrait que je retrouve une voiture en bon état alors. J'ai pas vraiment le temps de refaire un châssis.
Je voulais faire énormément de modifications au début et puis quand je suis allez la récupérer je me suis dit que je ne ferais que la sticker et pas de peinture.
Un petit soucis par contre, le train arrière n'est pas symétrique. La roue gauche ne pince pas comme elle devrait. Elle part vers l'extérieur de 1cm (soit Delta de 3cm), ce pourquoi il me faut un train arrière en fonte.
Faudrait que je retrouve une voiture en bon état alors. J'ai pas vraiment le temps de refaire un châssis.
Je voulais faire énormément de modifications au début et puis quand je suis allez la récupérer je me suis dit que je ne ferais que la sticker et pas de peinture.
Un petit soucis par contre, le train arrière n'est pas symétrique. La roue gauche ne pince pas comme elle devrait. Elle part vers l'extérieur de 1cm (soit Delta de 3cm), ce pourquoi il me faut un train arrière en fonte.
Posté : 25 avr. 2012, 11:46
+1 pour garder 1 seule voiture preparé !!!
tu prends la TL tu mets le 1100 dedans et roule ...
la clan tu la gardes tranquillou dans un coin pour aller au taff !!
++
tu prends la TL tu mets le 1100 dedans et roule ...
la clan tu la gardes tranquillou dans un coin pour aller au taff !!
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Posté : 25 avr. 2012, 21:35
$=)