Vrally 4L

Oh purée !!!!!!!!!! C'est tout de même assez rare d'en trouver une encore proche de l'origine.
J'espère qu'elle sera restauré fidèle à l'origine !
Combien l'as tu acheté ?
Vraiment superbe...

ce sera bien une resto et pour le prix tu veux pas savoir ^^

Valou18 a écrit : @ bébertrell : c'est déjà prévu, il faut juste en trouver un en bon état, ton don est le bienvenue ^^

c'est un capot avec petite calandre qu'il te faut?

non, le prix ne se dit ps, c'est indéscent!

++Lo

oui c'est bien le capot avec la petite calandre
pour le prix, je risque surtout de me prendre un coup de pelle à un coin de rue (par décence, je n'ai pas négocié le prix)

alors pour finir la journée d'hier, nous avons fait l changement de joint de culasse avec nettoyage de la culasse, changement du circuit de frein avant (durites souples et rigides), graissage des cardans et de l'arbre central, vidange moteur, boite, pont et refroidissement

quelques photos
http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... 93823.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/20 ... 14054.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/15 ... 14026.jpg/

très belle trouvaille félicitation :waw:
je trouve ce train avant spécifique très original et qui donnera surement je pense des idées à certain, tu devrais prendre les cotes tu va avoir de la demande
allez bonne remise en état
A+

Et beh bravo.
Coup de chance pour le prix alors !
Qu'elle finisse bien cette mamie !
J'aime bien la photos du train arrière.

Bear a écrit :

Valou18 a écrit : ..... nous avons fait une découverte qui pourrait intéresser notre ami Serge:
http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... 11838.jpg/

Ach SO !!! Jamais vu non plus :blink:
On fait quoi ? ...... vous pensez le conserver ............................. ou pas ? :-°

Ha,ha après en avoir mis un dans se sans j'ai préféré le mettre à l'avant pour évité le jeu et contrer l'ouverture de plus le mien il est réglable :-° :ph34r: ,le plus dur c'est de trouver le compromis entre le point bas et le haut pour ne pas avoir de contrainte

Je voie que notre amis à déjà son équipe de mecanos
Claude

tenschy a écrit : oui c'est bien le capot avec la petite calandre
pour le prix, je risque surtout de me prendre un coup de pelle à un coin de rue (par décence, je n'ai pas négocié le prix)

parce que si tu es sur clermont, il y a une casse vers moulins ou il y a 2 capots
tiens voila une photo

http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... 708sr.jpg/

AAHHHHHH mais ya plein de truc à récupérer encore sur ces deux modèles!!!!!!