Vrally 4L

Ah ah ! Je me rends compte, j'ai oublié de vous montrer le plus important....

LE bateau de la famille, un Muscadet, "petit" habitable de 6,50m ayant notamment participé aux premières Mini-Transat dans les 70's. (Pas le mien hein )

Je pense avoir participé à mes premières régates sur ce bateau, dont le "pti nom" est Saint James . {<= comme le rhum...}
(C'est le n° 391 ici )

C'est donc certainement à cause de lui que plus tard, je fais de la voile mon métier...
Et même si aujourd'hui, je m'en suis un peu écarté, c'est sans doutes la période la plus enrichissante de ma petite vie ; et c'est donc de la faute de ce petit bateau de 1965 env...

Hey je viens de voir ta collection de bateau, il y a de quoi faire quelque chose pas mal avec tout ça !!

+1 pour un voileux de naissance, mais tu es déjà au courant car tu as vu ma présentation LOL !!

Ce week-end...



Trouvée à Orléans y'a un petit moment... Le temps de me décider et de gérer des contre-temps... Via Antoine (AntoineSologne)... Je te salue si tu passes par là

Qui devait me servir de banque de pièces et de châssis pour la Rodéo... Mais qui, vu son état risque de mieux s'en sortir 8)

M'enfin ça ne sera que la troisième resto en cours... :twisted: Ou pas

C'est assez marrant, c'est lorsqu'on ne devrait pas geeker (because travail de révisions intensives) qu'on trouve plein de prétextes

D'ici quelques semaines j'attaque plusieurs chantiers de front
- embrayage et distri de mon daily (suite et fin)
- remise en route de la dernière r4
- sablage châssis et peinture du c35
- peinture coque du Muscadet (voilier habitable) + déquillage
- fin restauration moteur-boîte-trains (et du châssis si j'en trouve un) de la Rod'

Un peu de taf' en prévision quoi !

Et moi qui croyait que les proprio de 4L étaient franco-français... Je suis bien content qu'on commence à voir quelques Honda ici

Avant la R4, c'était elle qui me pompait tout mon fric ! Maintenant, elle ne roule plus, j'ai plus le temps :,(

On en a déjà parlé, il faut que tu la remette en route, elle est vraiment très propre !

Antoinesologne a écrit :On en a déjà parlé, il faut que tu la remette en route, elle est vraiment très propre !

C'est un peu triché, elle est toute mouillée :lol:

Mais oui, un jour son tour re-viendra :wub:

Hello !

Nombreux changements ces derniers temps....

Quelques «épaves» se sont fait leur nids dans le jardin (toutes des GTL) ; comme ça, je vais arrêter de courir après les pièces qui vont le manquer

Le programme de restau' a un peu évolué... Il faut bien se dire que là, je suis loin de pouvoir rouler en Renault... Forcément, quant tu pars sur trois reconstructions simultanées, ça n'avance pas beaucoup... Et que je me suis donné comme objectif de partir travailler dans les Alpes au 14 Juin en Renault R4... Et qu'entre temps j'ai des rattrapages à préparer...

Bref !

En gros, cette TL

viewtopic.php?f=18&t=13969&start=20
Va servir de base pour devenir une GTL

Et cette GTL

viewtopic.php?f=18&t=15988
Va lui offrir son moteur

-> Là je simplifie un peu parce que.... Y'a un train Ar qui vient d'un autre châssis, des barres de torsion qui viennent d'ailleurs, des étriers aussi....

C'est le bordel quoi ! Je ne sais même plus quel titino continuer...

Rdv rapidement sur un des deux

Allez une tite photo

Quelques épaves qui sont arrivées à la maison ces derniers mois...

ça commence à ressembler à un parking de Vrallyste ^^