Vrally 4L

qui connait melunretropassion j ai des trous dans le plancherje je voudrais savoir si c est simple de changer un element de plancher avant et si ce site est fiable merci

Pas de soucis pour cette boite en générale ils ont du matos pas mal.

Pour alexis, le Tig est juste moins répandu et plus difficile d'utilisation mais sa va niquel.

Pour Corentin
Tu aurais pu préciser que les meilleurs Tig sont ceux originaires du Bengale

Pour Lionel : j'ai acheté recemment un demi plancher avant chez MRP ,ça se mets bien en place , il n'y a plus qu'à souder .

Sinon pour les bons bricoleurs ( mais les bons hein !) vous pouvez souder une plaque d'alu sous le plancher , mais pour ça il faut se rapprocher ( pas trop quand même ) de GOGO 4l qui maitrise parfaitement la technique :ù$:


Phil

Souder de l'alu sur la tôle d'acier??? Il faut déposer un brevet là!!!

Perso, je n'ai qu'un poste à baguette et avec les bons réglages et le coup de main ça se fait. Pour éviter de percer, je bride un bout d'alu en dessous car la soudure d'acier ne prend pas sur l'alu.

philgood a écrit :
Sinon  pour  les bons  bricoleurs ( mais  les bons  hein !) vous  pouvez  souder  une  plaque  d'alu sous  le  plancher , mais  pour  ça  il faut se  rapprocher ( pas trop quand  même ) de  GOGO 4l qui maitrise  parfaitement  la  technique  :ù$: 


Phil

C'est de l'humour Micka, car phil aime bien GOGO et qui c'est pour le brevet

Claude

y'a pas eu des soucis avec un plancher de chez MRP récemment ?

quoi comme soucis qui est au courant merci

Sur ma F6 j'avais également deux trous sur le plancher coté conducteur et des piqures de rouilles un peu partout. J'ai donc effectué une découpe de la tôle au disque à tronçonner (il faut enlever un maximum de tôle déjà rouillé). Ensuite j'ai placé deux grandes bandes d'acier (épaisseur 1mm) de largeur 520mm et longueur 1200mm, l'une à l'intérieur (en faisant préalablement une découpe en forme de trapèze afin d'échapper la partie rentrante du bloc moteur) et l'autre à l'extérieur sous la voiture (entre les barres de torsion et le plancher). J'ai ensuite soudé les bandes au MIG par points car en effet la tôle du châssis à tendance à facilement percer.
Quleques photos sont disponibles sur notre site : http://www.cars-elles-4l.sitew.com/#Presentation.A Site Web (dans la partie préparation).

++

bonjour a tous que que pensez vous de la fibre de verre pour cacher ou fermer un trou dans le plancher merci

lioneldu40 a écrit :bonjour a tous que que pensez vous de la fibre de verre pour cacher ou fermer un trou dans le plancher merci

cache misère, rien de plus, rien de moins. cela ne stoppera pas la rouille, donc pas une bonne solution.

de plus, ce n'est pas aussi solide que de la tôle de plancher.

++Lo