Vrally 4L

Salut Myke, c'est toi qui les as usiné ?

Salut Izno,

Oui je me suis fais ça au boulot, mais c'est pas une réussite à cause de ce filetage M12 que j'ai mis.

Sinon, tu décales tes trous de 15 ou 20°, et tu en refais en M10-125 comme ça, tu mets ce que tu veux.

Pourquoi ne pas l'avoir fait comme ça ?

Le problème dans ton reperçage c'est le cône entre la jante et l'écrou, techniquement, si ton cône en 12mm plaque bien avec tes écrous de 10mm (ayant un cône adapté au 12mm), ça "devrait" - à prendre avec des pincettes - le faire. Mais il faut pouvoir garantir une surface de contact suffisante entre l'écrou et la jante pour ne pas déformer une des 2 pièces et transmettre le couple de serrage en pression entre la jante et le moyeu.

La modification est quand même sensible, le risque de battement dans le trou de goujon est quand même accentué en cas de mauvais serrage...

++BeN

Izno, j'ai pas fais ça car tout simplement j'ai pas fait attention que les jantes étés percées en 10, puis je ne savais pas trop ou trouvée des goujon avec le bon cone en M10.

Ben, je pense pas que ça impacts énormément car je prend 1mm au rayon, donc j'attaque pas tant que ça la portée. Enfin je ferais l'essaie ce week-end avec des jantes tôles d'origine de 4l.

je ne vois pas trop ou est le problème si l'angle de l'écrou et de la jante est identique...

Tant que tu arrives à avoir une surface suffisante de contact entre l'écrou et le cône 12mm ça "devrait" le faire... personnellement je tenterai pas

++BeN