Vrally 4L

doudou a écrit :ca avance pas mal, mais attention a tes soudures, ca ressemble plus a du collage qu'a de la soudure
c'est surtout pour les brancards ou il faut que ce soit costaud,
le reste ca ira bien comme ca

en effet, je ne suis pas convaincu non plus...

++Lo

Pas mieux, et surtout que si les brancards sont attaquer dans cette zone je donne pas cher de ce qu'il y a derrière. A cet endroit tu a 3 tôles superposer. Si celle visible est manger les autres derrière ne doivent pas être plus solide. Tu verra à l'usage mais je craint que les brancards souffre. Et puis il ne te restait plus grand chose à enlever pour décaisser, c'est dommage. Après tu fait comme tu le sens, mais par expérience...

On verra bien par la suite pour les brancards.
Pour les soudures elles m'ont l'air solide je pense que la photo rend mal et quelles sont de toute façon pas digne d'un pro de la soudure mais avec mon mig no gaz je me débrouille comme je peux et elles ont l'air convenable.
Pour ce qui est du decaissage, avec le peu de travail que j'avais à faire sur le châssis ce n'étais pas vraiment nécessaire, et j'y suis bien arrivé sans

Bonsoir à tous,
la 4L étant partie en carrosserie je me suis intéressé au moteur, après démontage il s'avère en bon état, je l'ai donc juste nettoyé repeint et je vais changer tous les joints des que je les reçois.
des photos:




peinture haute température du bloc et des éléments:


sans:


avec

voila, en espérant que la peinture soit rapidement faite ^^
bonne soirée à vous

Salut,
Tant que c'est ouvert, vérifie la pompe a huile, et le jeu axiale du vilo ainsi que le jeu au bielle. Les moteurs 3 pallier sont fragile au niveau des coussinet.

Dac, je regarderai.
Pour la pompe je sais faire, mais pour le reste???

Bonsoir à tous,
bon alors après une longue semaine d'attente de tous les cotés, tout est finalement arrivé d'un coup,
en effet le carrossier m'a peint la 4L (du moins la caisse pour le moment) et les joints de moteur sont arrivés.
j'ai donc pu remonté le moteur et commencé à tous remonter dans la 4L

la 4L toute nue




je suis content il me la peinte exactement comme je voulais (caisse et chassis mais sans les trains ^^)

le moteur remonté:


divers remontage:







voila ^^ sur ce, bonne soirée à vous.

Bonsoir à tous,
afin de nous aider à financer notre projet j'ai créé une collecte de fonds, vous pouvez donc, si le coeur vous en dit, nous donner quelques petits sous et nous vous en serons tout d'abord très reconnaissant et ensuite vous aurez (suivant le montant) droit à votre nom, votre photos sur la 4L, voir pour les plus généreux un tour dans la 4L

voila le liens du site:
http://fr.sport.sponsorise.me/ride-4lp/" onclick="window.open(this.href);return false;

en vous remerciant d'avance, cela nous aiderais beaucoup

Bonsoir à tous,

bon alors j'ai enfin récupéré les montants et capots de la 4L
cependant la maison de mon père étant louée j'ai entreposé Bubulle chez ma copine à Taradeau (une 50aines de KM de chez moi)
il à donc fallu transporté deux portes avant une porte arrière un girafon et un capot avec ma 4L, je vous raconte pas la galère ^^

j'ai pas des photos une fois monté mais j'ai 2 photo du convoi ^^

à la carrosserie:


arrivé à destination:


j'ai roulé tout le long à 60 mais ça l'a fais
allez à plus

Bonjour,
peu d'avancé en ce moment mais il faut dire que je manque de pièces ^^"
j'ai tout de même remonté les ouvrants et acheté une batterie.
cependant il me manque un alternateur et j'ai essayé de brancher la batterie mais il ne se passe absolument rien, sans alternateur c'est normal?

quelques photos:







j'attend la réponse d'un sponsor Renault avant de me lancer dans les trains roulants car il devrait m'offrir un certain nombre de pièce