Vrally 4L

Pas mal les capots d'ordinateur on trouve de la tole où on peut!

Ça me plait beaucoup !
C'est bien de voir un beau châssis refait sérieusement !
Bravo !
On attend la suite !

Merci à toi, la suite arrive tout de suite

Pas mal les capots d'ordinateur on trouve de la tole où on peut!

Comme tu dis, seul chose : bien décaper la tôle car elle doit être traitée contre la rouille du coup ça fait une fumée "toxique" qui déboite les narines...

Après avoir récupérer le chassis, place aux trains roulant :



Train avant arrière de F6



On extrait les silentbloc d'origine, chalumeau, burin et scie à métaux seront tes amis :green:





Je passe sur la période de sablage et peinture des trains roulant pour passer directement au remontage :



Le jolie système de frein arrière de R5 Alpine Turbo, moyeu rouge + 10CV :-°



Prêt pour remettre les barres de torsions, mets du gras chef !!



J'ai pas de photo du montage du train avant mais il est strictement d'origine F6, sablé et peint à l'epoxy noir à froid



Une petite sangle pour maintenir les roues en ligne en attendant la crémaillère de direction, mine de rien le simple fait que le châssis soit sur ses roues c'est le kiff absolu !! Tu te dis que finalement elle va peut être re-rouler un jour.... :lol:

beau travail :wub:

C'est le galva qui fait une fumée horrible!

C'est beau quand c'est neuf !

Haha merci à vous !!

Ce qui est sûr c'est que ça va plus vite à raconter qu'à faire....

On continu avec la caisse : comme celle d'origine était vraiment beaucoup trop attaquée et déformée, j'ai préféré partir sur une autre base qu'un ami avait en stock pour gagner un peu de temps ! Au final j'ai quand même été obligé de jouer du poste à souder mais rien de comparable à ma poubelle verte....

Place aux photos, les parties malades :



Certain reconnaitrons certainement la voiture de Blackphoenix qui m'a filé un bon coup de main et avec on fait des petites sortie circuit...mais vous verrez plus tard









On ajuste les greffes



Je me rends compte que j'ai pas de photos une fois souder mais en gros j'ai repris tout les pieds de montant de porte et j'ai coupé toute la partie du passage de roue arrière où il y a la ceinture de sécurité et les doubles tôles de buté de bras arrière pour virer la rouille et gagner de la place pour les roues

Après on passe au montage des ailes et du kit extension



Les plus attentif on surement remarqué le gros trou dans la joue d'aile....mystère :p



Des ailes toutes neuves...que l'on découpe, un massacre :twisted:



Une fois popées





Un petit test de re-caissage pour plus tard technique vraiment super efficace et très précise : on abime rien et on ne porte rien, c'est le top !!



La suite demain toujours en image

beau boulot !

et on est presque voisin, tu es dans le secteur de Lizy c'est ca ?
moi je suis entre Meaux et Claye Souilly

doudou a écrit :beau boulot !

et on est presque voisin, tu es dans le secteur de Lizy c'est ca ?
moi je suis entre Meaux et Claye Souilly

Oui tout à fait, je suis à 3minutes de Lizy Sur Ourcq, au Plessis Placy
Fraudrait que je passe voir tes bolides

Et puis ça serais sympa de se faire une petite journée mécanique ensemble ou que tu viennes découvrir la 4L sur circuit si t'as pas peur d'être copilote ^^

Alexf6 a écrit :

doudou a écrit :beau boulot !

et on est presque voisin, tu es dans le secteur de Lizy c'est ca ?
moi je suis entre Meaux et Claye Souilly

Oui tout à fait, je suis à 3minutes de Lizy Sur Ourcq, au Plessis Placy
Fraudrait que je passe voir tes bolides

Et puis ça serais sympa de se faire une petite journée mécanique ensemble ou que tu viennes découvrir la 4L sur circuit si t'as pas peur d'être copilote ^^

je connais très bien le Plessis Plassy, un des mes meilleur potes est agriculteur au lieu dit de Beauval, et je connais bien les Gar... dans le village meme
carrément faut qu'on se rencontre

si ca te dit, je me suis inscrit à une journée circuit le 19/04 à monthléry
voila le lien
http://blog.scct.fr/category/evenements/" onclick="window.open(this.href);return false;

doudou a écrit :

Alexf6 a écrit :

doudou a écrit :beau boulot !

et on est presque voisin, tu es dans le secteur de Lizy c'est ca ?
moi je suis entre Meaux et Claye Souilly

Oui tout à fait, je suis à 3minutes de Lizy Sur Ourcq, au Plessis Placy
Fraudrait que je passe voir tes bolides

Et puis ça serais sympa de se faire une petite journée mécanique ensemble ou que tu viennes découvrir la 4L sur circuit si t'as pas peur d'être copilote ^^

je connais très bien le Plessis Plassy, un des mes meilleur potes est agriculteur au lieu dit de Beauval, et je connais bien les Gar... dans le village meme
carrément faut qu'on se rencontre

si ca te dit, je me suis inscrit à une journée circuit le 19/04 à monthléry
voila le lien
http://blog.scct.fr/category/evenements/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ça à l'air sympa cette histoire, dommage que je ne puisse pas tourner : ma 4L est de 1988... enfin on verra ça!

En fait de suis le voisin de Charles Auguste, qui exploite la ferme de Beauval
J'imagine que c'est lui que tu dois connaitre, ou Jean Batiste peut être ?