gaill ou a écrit :Pour avoir fait le red bull cocorico l'année dernier avec le couple de 4l paradis je pense qu'ils sont bons.
Le mec fait la mécanique et sa femme la peinture, leur voiture était très belle et a très bien fonctionné. Je pense que c'est une adresse fiable. Ils ont aussi fait un montage avec un alpine turbo qui est très propre.
Pour les avoir vu cette année à la même compétition, je n'ai pas le même avis.
Ils avaient un kit Sinpar.
Voiture rabaissée: 110km/h sur les routes de montagne, 10km/h sur les chemins.
On lui en parle le soir, faut dire qu'il a gêné plus d'un équipage :lol:
"Mais non je frotte jamais, suffit de savoir passer correctement"
On a apprit plus tard que sa femme a précisé ensuite qu'ils avaient cassé le Sinpar sur un ralentisseur en partant de chez eux: "prépa 4x4".
D'ailleurs la femme fait un super travail de peinture et est "sympa".
Lui n'a pas pu s'empêcher de faire des reproches sur les autres voitures, certains étaient venus pour rigoler et sans plus de préparations...
Mais non, visiblement seule la gagne comptait :roll:
Bref, un égo qui prenait la moitié du bivouac alors que 75% des équipages étaient là pour l'aventure.
Personnellement, je trouve dommage, mais il faut de tout.
Après effectivement il semble "s'y connaître" mais pour moi un bon mécano/préparateur c'est quelqu'un qui en dit peu mais qui en fait beaucoup (pas l'inverse), je trouve ça dommage de se sentir obligé de rabaisser les autres concurrents pour mettre son travail en avant: j'avais pas ma voiture donc les critiques m'importaient peu mais bon...
Je sais que ça avait passablement "énervé" l'alsacien avec qui je parlais (il a un titinoscope sur sa 4L auto ici normalement).
Bref, on est pas la pour un procès publique...
Revenons au titinoscope
