Vrally 4L

mais bon après un bon ponçage, quelque rustine en alu bien riveté ( merci le four de mami) et un bon blaxonage on a ça

il falait aussi qu'on se paye un ptit changement d'aile et de bas de caisse ( le proprio d'avant c'était pris une caravane...)

et voilou des bon coup de martaux de carrossier, des plaque d'alu des rivets, du mastique et tu vois plus rien et en plus plus d'eau dans le coffre ou de bruits à la c.. quand tu roule

pour la beauté de l'éclérage

sinon au niveau du moulin on lui a fait une ptite beauté avec un allumage neuf ( la galère les vis platiné avaient fonduent) deux bobine, 2 ventilo dont un forcé , récement un lave glace électrique de 205, un alternateur 50A, des courroies neuves obligé, la batterie est FIXEE ( elle était partie se balader dans le ventilo et l'ancien résevoir lave glace) voila en gros

le capot est monté sur goupilles avec en plus des joints de portes de 106 et une prise rapide piqué sur un Espace

le lave glace!! il est tellement puissant qu'on peut nettoyer en m^me temps les longue porté du toit

Jolie boulot

bonne continuation

+klm+

beau boulot !!

ta pas tout fait ça aujourd'hui ???

bravo !! belle voiture

Bienvenue à toi et ta titine!!
ça fait plaisir de voir d'autres bretons sur le forum!!
C'est sûr qu'on veut des photos!!et des belles!!
Sache que si t'as besoin de quoique ce soit on pourra t'aider ici!!
Et pour ma part, étant à Rennes, si t'as un souci et que je peux t'aider, je le ferai donc n'hésites pas à me demander!!

p.s: En Bretagne, bande de charlatans, il crachotte, il ne pleut pas comme à PARIS!!