Posté : 17 mars 2007, 15:29
vraiment pas top ce que ca donne en bv4!je vais dejà tester en boite 4, on verra ce que ça donne
j'exagère à peine.... :-°Dis donc, il est pas un peu marseillais ce CAD ?.
@+ CAD
@+ CAD
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@+ CAD
Posté : 17 mars 2007, 17:00
tu peux développer un peu stp car là, c'est un peu juste comme commentaire!!CAD a écrit :vraiment pas top ce que ca donne en bv4!je vais dejà tester en boite 4, on verra ce que ça donne
[...]
@+ CAD
je suis preneur de tout vos commentaires ou idée pour étofer mon projet....
Posté : 17 mars 2007, 17:30
J'adore le Hawaïan style de la première image.... :wub: avec des jantes alpine turbo bien propres et repeintes en noir, avec quelques nuances de gris, ça déchire.
)= B) )=
Le seul hic, c'est que tu t'éloignes de la prépa rallye, tu comptes pas faire le trophy avec ? d'ailleurs tu l'as déjà fait ?
En tout cas beau projet...
)= B) )=
Le seul hic, c'est que tu t'éloignes de la prépa rallye, tu comptes pas faire le trophy avec ? d'ailleurs tu l'as déjà fait ?
En tout cas beau projet...
Posté : 17 mars 2007, 17:56
je ne m'éloigne pas de la prépa rallye ROUTE!!enzo a écrit : Le seul hic, c'est que tu t'éloignes de la prépa rallye, tu comptes pas faire le trophy avec ? d'ailleurs tu l'as déjà fait ?
En tout cas beau projet...
non je ne compte pas fait le trophy et je ne l'ai jamais fait n'etant plus etudiant!!
je préfère le BITUME et le CHEMIN au sable du desert!!! désolé les gars
Posté : 17 mars 2007, 22:15
CAD a écrit : les TL (R112C) et les GTL ont les mêmes boites!!!!!!!!!!!!!!!!!! on l'a déjà dit 145568789514574557452663778 de fois!!!!
@+ CAD
Elles ont toutes les 2 des boites 354, mais les rapports eux sonts différents. La boite de GTL tire beaucoups plus long, et c'est très flagrant à l'utilisation, c'est aussi grace à ça qu'une GTL consomme moins.
Posté : 21 mars 2007, 15:03
et alors comment on les reconnait du coup ?
Posté : 21 mars 2007, 15:41
Bon courage pour la prépa !!
Posté : 21 mars 2007, 15:42
aïe c'est mon commentaire, mauvaise session ^^
ciao :ph34r:
ciao :ph34r:
Posté : 09 mai 2007, 17:51
Me revoila.. oui je sais je suis pas rapide comme préparateur auto!! lol
habitant à 400km de mon garage/grange, c'est pas évident de trouver le temps de bosser sur ce petit proto!
Heureusement pour moi avec les week end de 4jours que j'ai au mois de Mai, j'ai pu pas mal avancer!
J'ai pu tout démonter, l'interieur, les ouvrants, les ailes, le pédalier, et toutes les vis de fixation de la caisse sur la chassis!!
dans deux semaines je ré attaque avec le décaissage!...
http://www.r4proto.canablog.com TOUT EST LA POUR LES PHOTOS...
PS: dsl Vince si je ne mets pas de photos ici mais ça lutte pas mal avec mon 56K et pour le moment aucune prépa, jsute du démontage, j'en mettrais un peu plus ici quand ça deviendra intéressant...
habitant à 400km de mon garage/grange, c'est pas évident de trouver le temps de bosser sur ce petit proto!
Heureusement pour moi avec les week end de 4jours que j'ai au mois de Mai, j'ai pu pas mal avancer!
J'ai pu tout démonter, l'interieur, les ouvrants, les ailes, le pédalier, et toutes les vis de fixation de la caisse sur la chassis!!
dans deux semaines je ré attaque avec le décaissage!...
http://www.r4proto.canablog.com TOUT EST LA POUR LES PHOTOS...
PS: dsl Vince si je ne mets pas de photos ici mais ça lutte pas mal avec mon 56K et pour le moment aucune prépa, jsute du démontage, j'en mettrais un peu plus ici quand ça deviendra intéressant...
Posté : 09 mai 2007, 21:42
bon projet mon pti papuche!