Vrally 4L

merci pour tes photos. On a finalement monté un GSXR 1100 trioval Yoshimura et on a utilisé un peu de tube d'echappement flexible + la ligne d'orignie d'une trelle à silencieux AR pour pas trop galerer. Ca sonne terrible et ca marche bien.
La modif est visible dans notre poste de présentation de la trelle :
"titininoscope-> 4l driver aux 24h 4L"
merci de ta réponse

cool, je vais voir ça

++Pierro...

4ldriver a écrit : merci pour tes photos. On a finalement monté un GSXR 1100 trioval Yoshimura et on a utilisé un peu de tube d'echappement flexible + la ligne d'orignie d'une trelle à silencieux AR pour pas trop galerer. Ca sonne terrible et ca marche bien.
La modif est visible dans notre poste de présentation de la trelle :
"titininoscope-> 4l driver aux 24h 4L"
merci de ta réponse

c'es un scandale de monter un échappement pareil sur une 4L

Alors y a t-il un changement notable de performance après la modification?
Le son est jolie avec la resonance sur une 4l?

t'inquiète romaref... il est bingué, et certainement pas neuf !!
on l'a récupéré chez un garagiste dans le Var, le type s'était planté... il a un gros "pet" sur l'AR (cf photo dans notre gallerie).

niveau son c'est carrement bien, ca fait très rallye. Perf on sent pas de différence nottable.
@+

Hello, je ne sens pas de différence flagrante non plus, et le bruit est sympa.

j'ai lu un petit post de romainref "ouuh jacky touch" !!

lol, je te connais, petit taquin.. Bon j'avoue ça descend un peu plus que ce que j'avais prévu mdr, et c'est aussi plus gros que dans mes pensées. Mais bon.. au pire je peux remettre mon silencieux d'origine si ça me soule.. ^^

Ahlala.. ça, ou une peinture tunin' orange fluo.. :-° ça revient au même

++Pierro

c'es un scandale de monter un échappement pareil sur une 4L

LOL t'en fais pas le pot est détruit suite à une chute. Il a même du être coupé pour pouvoir le désolidariser de la tubulure d'échappement.

Rien de scandaleux, que du délire.

@++