Vrally 4L

Non ça peut être bien car il y a beaucoup de 4l jaune avec des bandes noires donc là ça pourrait changer un peu !

ouais mais le noir c'est salissant a mort pas pensé a ca :x

Adrien a écrit : ouais mais le noir c'est salissant a mort pas pensé a ca :x

Et puis ça chauffe dur au soleil!

J'adore ton Dodge :wub: Faut le permis poids lourd pour conduire ce genre d'engin?

ouais en plus, ca chauffe, bon on va reflechir a autre chose, y a que photoshop pour faire une petite vue d'ensemble d'une trelle avec les couleurs choisies? Pas un autre programme gratos

Pour le Dodge, nn pas de permis poid lourd, juste a la limite, par contre il faut un camion citerne B) 35L/100km de 98+ additif :-°

a++

@drien

Adrien a écrit : y a que photoshop pour faire une petite vue d'ensemble d'une trelle avec les couleurs choisies? Pas un autre programme gratos 

ben si tu connais un programmeur pour nous faire un paint basé sur une pile de calques de trelles de toutes les couleurs fait avec toshop ... même en flash eventuellement ça doit être possible...


sinon pour faire de la retouche t'as gimp mais c'est pas la même ergonomie, par contre c'est le référence en gratuit

Adrien a écrit :

Pour le Dodge, nn pas de permis poid lourd, juste a la limite, par contre il faut un camion citerne B) 35L/100km de 98+ additif :-°

:waw: :waw: :waw: 35 litres/100???
t'es riche toi
++

looool riche pas du tout j'ai meme pas de revenu, tjrs aux etudes!

Juste que je roule pas souvent et surtout pas longtemps, je vais economiser un peu pour le monter au LPG ca sera deja ca de gagné!

bestof4l a écrit :
:waw: :waw: :waw: 35 litres/100???
t'es riche toi
++

c'est rien, dans mon village y'à un GMC qui suce 100 litres /100

hhaaaaa un GMC, j'ai failli en avoir un mais je prefere attendre le permis PL, 1L/km c'est quand meme un peu beaucoup les moteurs ne sont pas vraiment different aux Dodge, tjrs un 6cyl en ligne, jsute la cylindreé qui augmente un peu, on rajoute a ca le poid en plus et ca nous donne un conso +- double au Dodge

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a++ les d'jeunes

@drien

Bonjour à tous,

aujourd'hui j'ai passé la journée avec la camionette B) , examen plus complet des dessous, petit trou coté chauffeur rie de bien mechant seulement il se situe apres les pédales et il n'est pas accessible par le dessus :blink: j'ai pas trop d'idée pour le refaire ?????

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+- ou meme le meme coté convoyeur, sinon les reste est impec mais je suis quand meme surpis de lafragilité du plancher!! fine tole :waw: :waw: y aura interet a bien proteger tout ca,

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sinon coté caisse intérieur, petit trou passage de roue coté chauffeur

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sinon le reste nickel

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Sinon, question conduite, alors c'est pas la joie maintenant j'aimerais savoir si c'est normal, bon en cote, 3 eme et je dépasse pas le 60 max, en
descente ou en plat 4 eme et j'ai reussis a atteindre le 80 avec bcp de peine, j'ai regardé du coté du cable d'accelereateur, j'ai racourcis le ressort mais c'est pas ca, en effet lorsque la pédale est enfoncée a fond la molette du carbu est en bout de course!! C'est normal pour une trelle de telle performance? ou alors chercher du coté d'autre chose? cahnger carbu? :ph34r:

Elle tire pas aussi, mais bon ca, ca va de soi

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