Posté : 05 août 2008, 10:41
hop hop hop, on reste courtois les amis 
++ Vince
++ Vince
Page 2 sur 5
Posté : 05 août 2008, 11:46
Oui c'est sur mais si les tambours son grippé c'est très utile
Posté : 14 sept. 2008, 17:28
Coucou !
J'ai une p'tite question :ph34r:
Comment je fais si mes vis sont déjà à moitié bouffées ?
Une technique pour leur apprendre la politesse ?
C'est pour ma 66, je dois absolument démonter les tambours : garnitures collées :-°
Merci
J'ai une p'tite question :ph34r:
Comment je fais si mes vis sont déjà à moitié bouffées ?
Une technique pour leur apprendre la politesse ?
C'est pour ma 66, je dois absolument démonter les tambours : garnitures collées :-°
Merci
Posté : 14 sept. 2008, 17:51
C'est tout simple tu perces la tête avec le foret qui va bienflope4 a écrit : Coucou !
J'ai une p'tite question :ph34r:
Comment je fais si mes vis sont déjà à moitié bouffées ?
Une technique pour leur apprendre la politesse ?
C'est pour ma 66, je dois absolument démonter les tambours : garnitures collées :-°
Merci
Posté : 14 sept. 2008, 17:56
Ah bah oui
Je suis trop con des fois
Je suis trop con des fois
Posté : 11 oct. 2008, 10:40
Bon je reprend le même sujet mais pour les tambours arrières...
Une fois que j'ai tout retiré et qu'il ne reste plus qu'à arracher le tambour...
http://wirehead.over-blog.com/article-3504592.html
j'ai peur de faire une bétise Faut-il obligatoirement un arrache-tambours ou un marteau fera l'affaire ?
Une fois que j'ai tout retiré et qu'il ne reste plus qu'à arracher le tambour...
http://wirehead.over-blog.com/article-3504592.html
j'ai peur de faire une bétise
Faut-il obligatoirement un arrache-tambours ou un marteau fera l'affaire ?Posté : 11 oct. 2008, 10:45
il faut que tu deregles tes freins et le tambour sort tout seul
Posté : 11 oct. 2008, 10:46
Euh une fois que t'as retiré la tôle frein, la goupille et l'écrou de 24 t'as juste à tirer dessus à la main ça doit sortir tout seul 
T'as un roulement qui doit venir avec le tambour et une grosse rondelle, fait attention de pas perdre les morceaux
T'as un roulement qui doit venir avec le tambour et une grosse rondelle, fait attention de pas perdre les morceaux
Posté : 11 oct. 2008, 10:47
Oui et prend une clé carrée de 10 ça t'évitera des ennuis ^^J.R a écrit : il faut que tu deregles tes freins et le tambour sort tout seul
Posté : 11 oct. 2008, 11:16
oui en fait c'est sortie tout seul
Mais je me trouve confronté à un autre problème
lorsque je remet mon nouveau tambour, il y a du jeu ! Faut il faire un reglage ?
Et il y a une sorte de joint sur l'ancien tambour ce que je n'ai pas sur le nouveau... C'est normal ?
Mais je me trouve confronté à un autre problème
lorsque je remet mon nouveau tambour, il y a du jeu ! Faut il faire un reglage ?Et il y a une sorte de joint sur l'ancien tambour ce que je n'ai pas sur le nouveau... C'est normal ?