Posté : 19 janv. 2009, 20:55
l'arriére comme on peut le voir elle a été remastiquée a l'arriére .On l'a eu comme sa
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Posté : 19 janv. 2009, 20:56
l'intérieur
Posté : 19 janv. 2009, 20:58
la 4l vue de face
Posté : 19 janv. 2009, 20:59
la 4l vue de face
Posté : 19 janv. 2009, 21:57
pour les longerons, prend un petit marteau, et tapes très gentiment tes longerons à chaque endroit ou tu vois un peu de rouille. La rouille tombe. plus il en tombe et plus ca fait un trou, plus le longeron est en mauvais état.
(si tu peux change ton triangle rouillé pas beau
)
(si tu peux change ton triangle rouillé pas beau
)Posté : 19 janv. 2009, 22:23
je peux trouver ou un triangle comme sa en occasse ou en neuf??F6 c'est different des autres modeles?
Posté : 19 janv. 2009, 23:36
Tes photos nous aident pas vraiment à juger de l'état de tes longerons & brancards !
Prends des photos du châssis et on pourra t'aider!
Et autre conseil, si tu veux éviter de perdre ton temps à changer des choses pour qu'au final ta voiture soit recalée au CT; passe d'abord le CT et le contrôleur te dira exactement ce qui ne va pas et tu auras juste une contre visite à effectuer
Prends des photos du châssis et on pourra t'aider!
Et autre conseil, si tu veux éviter de perdre ton temps à changer des choses pour qu'au final ta voiture soit recalée au CT; passe d'abord le CT et le contrôleur te dira exactement ce qui ne va pas et tu auras juste une contre visite à effectuer
Posté : 20 janv. 2009, 07:17
bon si j'arive a réparer ce probléme d'arrivée d'essence je l'emméne au CT
Posté : 20 janv. 2009, 08:04
mercredi si le temps s'y prete je la met sur chandelles et je prend des photos su chassis.