Posté : 13 nov. 2009, 17:09
moi aussi ca me fait un accoup quand le 2 corps s'ouvre
on m'avait dis que c'etait normal
mais bon j'en sais rien, je fait avec
on m'avait dis que c'etait normal
mais bon j'en sais rien, je fait avec
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Posté : 13 nov. 2009, 17:44
Oui, c'est normal !!
Posté : 13 nov. 2009, 18:13
J'ai jamais branché le pied de carbuBendix a écrit : J'ai le même problème,
mais l'histoire du vapor lock, réchauffeur de pied de carbu, j'y croi pas de trop, ça peux marcher sans.
et ça marche très bien ! Aussi bien à froid qu'à très chaud Posté : 13 nov. 2009, 20:46
bonsoir, donc j'ai remonter tout sa. en démonter la petite membrane qui est prise avec le starter, je me suis aperçu qu'elle était déchiré, donc j'ai rajouter un bout de caoutchouc en attendant.
J'ai fait 40kms et elle ne faisait plus ce fameux "trou". mais sur le chemin du retour, j'ai un peu tiré dedans, et en arrivant le ralenti est devenu instable, et cale. Même avec le starter sa ne change rien.
Donc je suis bon pour redémonter le carbu, et acheter une pochette de joint.
Je metterais des photos demain sur mon titinoscope car je ne suis pas chez moi.
Bonne soirée à tous
J'ai fait 40kms et elle ne faisait plus ce fameux "trou". mais sur le chemin du retour, j'ai un peu tiré dedans, et en arrivant le ralenti est devenu instable, et cale. Même avec le starter sa ne change rien.
Donc je suis bon pour redémonter le carbu, et acheter une pochette de joint.
Je metterais des photos demain sur mon titinoscope car je ne suis pas chez moi.
Bonne soirée à tous
Posté : 13 nov. 2009, 21:10
c'est certainement le mieux que tu as à faire.
une pochette joint ce n'est pas du luxe bien souvent
A+
Marc
une pochette joint ce n'est pas du luxe bien souvent
A+
Marc
Posté : 15 nov. 2009, 20:23
salut, oui c'est sur que sa ne seras pas du luxe, donc je commande la pochette demain, et après sa je verrais bien.
Je vous tiens au jus
Je vous tiens au jus
Posté : 19 nov. 2009, 16:00
bonjour tout le monde, bon j'ai eu ma pochette de joint neuf, c'est tout monter sur le carbu, mais rien n'y fait, elle démarre que quand j'appuie un peu sur la pédale et dès que je relache elle cale, et le peu qu'elle tourne, elle tourne comme une patate 
. si vous avez des idées faites les moi parvenir. merci )=
. si vous avez des idées faites les moi parvenir. merci )=Posté : 19 nov. 2009, 17:43
Ton allumage est-il bien callé?
As tu vérifié que tu n'ai pas de prise d'air sur ton carbu?
Pour ça tu pulvérises du start pilote autour du carbu si ton moteur prends les tours c'est que tu as une prise d'air...
A+
As tu vérifié que tu n'ai pas de prise d'air sur ton carbu?
Pour ça tu pulvérises du start pilote autour du carbu si ton moteur prends les tours c'est que tu as une prise d'air...
A+
Posté : 19 nov. 2009, 17:48
ca c'est une prise d'air c sur!! regardee qu'il y est bien toutes les ptite durite de branché sur l'admision( si yen a)
ou ton filtre a air colmaté par une fuite d'echapement
mais vrement dans un deuxieme temp l'alumage mais ca metonne
bon courage
yoyo
ou ton filtre a air colmaté par une fuite d'echapement
mais vrement dans un deuxieme temp l'alumage mais ca metonne
bon courage
yoyo
Posté : 19 nov. 2009, 18:41
non c'est pas d'origine ou alors mes voitures sont pas comme les autres...doudou a écrit : moi aussi ca me fait un accoup quand le 2 corps s'ouvre
on m'avait dis que c'etait normal
mais bon j'en sais rien, je fait avec
on a tous des vieux carbu avec des PA de partout...