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Posté : 08 avr. 2010, 03:00
par stilgart
pourquoi ne pas laisser la dump et augmenter la pression ??? ca serai plus fun !!!! hihih
en meme temps la dump ca fait un jolie bruit je trouve !
++
Posté : 08 avr. 2010, 09:18
par jimilafleur
cool des vwtiste !!
sympa la fourmie
Posté : 08 avr. 2010, 10:50
par Izno
Belle petite G40.
Je ne sais pas ou Guir4L voit une ressemblance avec un sirocco, une polo coupé ca n'a juste rien a voir
Si jamais tu as besoin :
http://polo-land.fr/forum/ http://polo-land.fr/forum/
)=
Posté : 08 avr. 2010, 11:07
par john-wolff
merci pour vos commentaires !
ui le dump sert a rien et bien que ca fasse un bruit sympa comme vous dites, je préfère le bruit du compresseur seul. Pas besoin de faire pchhhhht pour cramer des kéké en GTI.
Sinon j'ai fait des empreintes des boulons anti vol a l'argile (car je n'ai pas la douille) et un collegue m'a fait une première ebauche de douille.
Verdict ce week end ! Sinon je penserai a une douille universelle a pico pour les virer !
Posté : 08 avr. 2010, 13:35
par memphis59
stilgart a écrit :pourquoi ne pas laisser la dump et augmenter la pression ??? ca serai plus fun !!!! hihih
en meme temps la dump ca fait un jolie bruit je trouve !
++
lol, si t'augmentes c'est pareil pas besoin de dump.
une dump c'est pour protéger le turbo qd tu relaches l'accélérateur. ( principalement )
et clair que le bruit du G est bcp plus jolie :wub: :wub: :wub:
alors y mettre un pschit typique d'un turbal.... beurk
et ici elle est monté à l'arrach' et pas au bon endroit ( manouche inside :-° )
en plus ça doit fuir un peu, vu la tête du montage ac de la pate... :x
Posté : 08 avr. 2010, 13:37
par jimilafleur
john-wolff a écrit : merci pour vos commentaires !
ui le dump sert a rien et bien que ca fasse un bruit sympa comme vous dites, je préfère le bruit du compresseur seul. Pas besoin de faire pchhhhht pour cramer des kéké en GTI.
Sinon j'ai fait des empreintes des boulons anti vol a l'argile (car je n'ai pas la douille) et un collegue m'a fait une première ebauche de douille.
Verdict ce week end ! Sinon je penserai a une douille universelle a pico pour les virer !
marteau burrin sinon
Posté : 08 avr. 2010, 13:43
par memphis59
<!--QuoteBegin-jimilafleur+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (jimilafleur)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
marteau burrin sinon[/quote]
+1
)= )=
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>moi je prend la disqueuse aussi si tu veux
:ph34r:
Posté : 08 avr. 2010, 14:08
par doudou
memphis59 a écrit : <!--QuoteBegin-jimilafleur+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (jimilafleur)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
marteau burrin sinon
+1
)= )=
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>moi je prend la disqueuse aussi si tu veux
:ph34r:
[/quote]
petite clé a griffe si ca passe
je l'ai fait sur la JP4 sans soucis
Posté : 08 avr. 2010, 19:11
par xscal
jimilafleur a écrit : john-wolff a écrit : merci pour vos commentaires !
ui le dump sert a rien et bien que ca fasse un bruit sympa comme vous dites, je préfère le bruit du compresseur seul. Pas besoin de faire pchhhhht pour cramer des kéké en GTI.
Sinon j'ai fait des empreintes des boulons anti vol a l'argile (car je n'ai pas la douille) et un collegue m'a fait une première ebauche de douille.
Verdict ce week end ! Sinon je penserai a une douille universelle a pico pour les virer !
marteau burrin sinon
je dirai plutot perceuse et tourne a gauche ...
Posté : 08 avr. 2010, 20:50
par simon-r4l
passer de la 4l petite voiture populaire française a une put... de VW gti
elle a combien de puissance
je vais peut être me convertir en vw et pas en 4l hihihi sa ta couté combien ??