Vrally 4L

J'ai pensé à prendre des photos de la commande de crabotage. Pour moi c'est bon ça passe.

tin kit sinpar a l'air trafiqué ^^

et met de la graisse sur la rotule, ca parait bien sec:)

MAJ CG Barre anti-rapprochement :

- Takata6 : 1 barre
- Stilgart : 1 barre
- Maxime4LILLE : 1 barre > Adresse OK
- bbjmmm : 1 barre > Adresse OK
- Electron7.8 :1 barre > Adresse OK
- Alex71 : 1 barre > Adresse OK
- Valou18 : 1 barre
- Parris : 1barre > Adresse OK
- Pat4gtl : 1 barre > Adresse OK
- Antize: 1 barre> Adresse OK
- 4L bc : 1 barre > Adresse OK
- Rom178 : 1 barre > Adresse OK
- Mermoz : 1 barre
- Xscal : 1 barre
- Djon66: 1barre > Adresse OK
- ZoSo23 : 1 barre > Adresse OK
- FX62 : 1 barre > Adresse OK
- Franky : 2 barres
- Bertranddoux : 1 barre > Adresse OK
- Papuche : 1 barre
- Billyo : 1 barre > Adresse OK
- Bear : 1 barre > Adresse OK > Paiement OK
- Ertia : 1 barre
- Fisch: 1 barre > remise en main propre OK
- BassMan: 1 barre > Adresse OK
- @urel74 : 1 barre > Adresse OK
- glump : 1 barre > Adresse OK
- Orti : 1 barre > Adresse OK
- Zupanic : 2 barres

@urel74 a écrit : J'ai pensé à prendre des photos de la commande de crabotage. Pour moi c'est bon ça passe.

Super, merci je me coucherai moins con ce soir, je visualisait plus par où ça passait !

Voici de nouvelles photos avec la barre positionnée :

Coupelle Droite (avec mini découpe contre-aile) :

http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... roite.jpg/

Coupelle gauche (avec mini découpe contre-aile) :

http://imageshack.us/photo/my-images/35 ... auche.jpg/

Vue dessus - droite

http://imageshack.us/photo/my-images/811/34815214.jpg/


http://imageshack.us/photo/my-images/26/80307412.jpg/


http://imageshack.us/photo/my-images/72/59840053.jpg/


http://imageshack.us/photo/my-images/27/33341239.jpg/


Pour la question du 4en1, l'espace avec le col de signe d'origine est de 3cm :

http://imageshack.us/photo/my-images/19/58282628.jpg/

Les pattes de fixation de la crémaillère étant réglables, il y a un peu de marge dans le positionnement de la barre.

En cas de doute, je joint au kit 3 patines de 1, 2 et 3 mm au cas où il y a une variation minime d'un châssis à l'autre

Attention, je précise que ce matériel est non homologué. Son montage et son utilisation dans un véhicule sur voie publique ou privée se fait sous l'entière responsabilité du propriétaire du véhicule équipé.

Super cool tout ca , hàte qu'elle soit dans mon moteur !!!

Pour la question du 4en1, l'espace avec le col de signe d'origine est de 3cm :

Ok je vais voir du coup la distance entre le col de signe et la direction sur ma F4, comme ça je transpose tout ça sur mon proto et je vois ce que ça donne avec le 4en1!

takata6 je vois que tu as une mise à jour des paiment aujourd'hui et je suis pas dedans j'ai payé le 08/03 tu as reçu 60 tout rond j'ai payé direct les frais paypal

orti a écrit : takata6 je vois que tu as une mise à jour des paiment aujourd'hui et je suis pas dedans j'ai payé le 08/03 tu as reçu 60 tout rond j'ai payé direct les frais paypal

Oups exact, désolé je n'avais pas repris les infos paypal, tout est en ordre de ton côté aussi !

petit truc rapidement, sur la mienne j'y ai que même mis des SB entre la barre et la crémaillère. on se ne sait jamais et ça permet de rattrapperle jeux. Mais pour moi des SB sont nécessaire

Pouet a écrit :petit truc rapidement, sur la mienne j'y ai que même mis des SB entre la barre et la crémaillère. on se ne sait jamais et ça permet de rattrapperle jeux. Mais pour moi des SB sont nécessaire

Salut Thibaut !

Je me posait justement la question de savoir d'où venaient ceux d'Aurélien ?

http://imageshack.us/photo/my-images/51 ... opier.jpg/

En tous cas le fait que les pattes soient réglables ça laisse bien entendu la possibilité d'en monter