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Posté : 16 avr. 2008, 20:22
par wiggys92
Ca peut être un 1289cc de GTL d'avant 79 mais il ne fait que 45cv comme un GTL 1100cc tout en consommant plus...

Pour faire un TS à partir de cette base il faut un arbre à came et un carbu double corps ;)

Posté : 16 avr. 2008, 20:32
par ..: Rhuminou :..
Il me semblai qu'un 1100 faisait 34 cv ?

Posté : 16 avr. 2008, 20:39
par rom
1100 de R4 oui! mais de R5 ça fait 45 ;)

Posté : 16 avr. 2008, 21:16
par ..: Rhuminou :..
merci, j'vais voir avec le gas alors.

Posté : 29 août 2008, 11:14
par ..: Rhuminou :..
Petite remise en route = petit up

ça fait une semaine que je boss tous les aprems et certains matin sur la F6, avant que je parte sur Dijon pour ma poursuite d'étude, c'est à dire le 6septembre...

quelques breves photos pour illustrer

Désossage complet de la berline et découpage : beaucoup de pièces pour ceux qui veulent

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Avancement de la fourgonnette :

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petit stock à trier

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mode patchwork

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On dégraisse et on ponce

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Installation du frein à main AR, avec des flasques casi comme neuve

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début de peinture.

Posté : 29 août 2008, 11:17
par ..: Rhuminou :..
A et j'ai enfin trouver un... ou plutôt une copilote fiable !!! :P

et pour le moteur R5, j'ai laisser courir, j'en trouverai bien un à mon retour du trophy.

Posté : 29 août 2008, 12:32
par chappman84
HUumm, la couleur à l'air :wub: , bon boulot de carrosserie que t'as fait !
Bon courage pour la suite ! B)

)= nico

Posté : 29 août 2008, 12:40
par durango
j'adore le capot qui brille :wub:

Posté : 29 août 2008, 14:01
par freerider_71
c'est clair, la couleur m'a l'air super sympa! :)

Posté : 29 août 2008, 18:04
par ..: Rhuminou :..
merci !!

j'oubliai les photos de la titine au beau père (père de ma copine, carrossier de métier) qui me donne un coup de main et quelques cours :

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Corvette sting ray de 1968 avec un beau V8 et une pair d'échappement libre... :wub:
un pur bonheur à conduire !!!