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Posté : 16 avr. 2008, 20:22
par wiggys92
Ca peut être un 1289cc de GTL d'avant 79 mais il ne fait que 45cv comme un GTL 1100cc tout en consommant plus...
Pour faire un TS à partir de cette base il faut un arbre à came et un carbu double corps

Posté : 16 avr. 2008, 20:32
par ..: Rhuminou :..
Il me semblai qu'un 1100 faisait 34 cv ?
Posté : 16 avr. 2008, 20:39
par rom
1100 de R4 oui! mais de R5 ça fait 45

Posté : 16 avr. 2008, 21:16
par ..: Rhuminou :..
merci, j'vais voir avec le gas alors.
Posté : 29 août 2008, 11:14
par ..: Rhuminou :..
Posté : 29 août 2008, 11:17
par ..: Rhuminou :..
A et j'ai enfin trouver un... ou plutôt une copilote fiable !!!
et pour le moteur R5, j'ai laisser courir, j'en trouverai bien un à mon retour du trophy.
Posté : 29 août 2008, 12:32
par chappman84
HUumm, la couleur à l'air :wub: , bon boulot de carrosserie que t'as fait !
Bon courage pour la suite ! B)
)= nico
Posté : 29 août 2008, 12:40
par durango
j'adore le capot qui brille :wub:
Posté : 29 août 2008, 14:01
par freerider_71
c'est clair, la couleur m'a l'air super sympa!

Posté : 29 août 2008, 18:04
par ..: Rhuminou :..
merci !!
j'oubliai les photos de la titine au beau père (père de ma copine, carrossier de métier) qui me donne un coup de main et quelques cours :
Corvette sting ray de 1968 avec un beau V8 et une pair d'échappement libre... :wub:
un pur bonheur à conduire !!!