Vrally 4L

Ahh j'oubliais ....
Bien évidement pas d'autre cric que celui d'origine… ca fait un peu manouche d'accord mais bon… Le plus drôle c'est quand il commence à se vriller !! :x

++
Yo

ils sont en 145/80R13 tes SP88?

Chico a écrit : ils sont en 145/80R13 tes SP88?

Ouais.

J'hésites à mettre des goupilles sur le capeau et refaire les branchements électriques pour qu'il puisse s'enlever... je suis un peu feignasse lol
Je vais voir si je trouve pas une soluce sans trop de taff ^^

Par contre je vois pas trop l'histoire de "découper le capot" ? :blink:
++
Yo

billyo a écrit :Par contre je vois pas trop l'histoire de "découper le capot" ? :blink:

... Marreau brothers
Le capot est découpé dans sa largeur 20cms au dessus de la calandre
Tu enlèves le haut en laissant le bas (et donc toute la partie élec) sur la caisse

arf ouais !!
Méa culpa
Je connaissais déja ce principe !
et l'ai déja vu sur le site même, une voiture orange et noire il me semble :ph34r: !
Pouarf je préfère de loin mettre des goupilles et refaire un branchement électrique alors

PS : Bear ton premier post sur mon titino
I'm happy !!





++
Yo

pour les goupilles et la connexion rapide franchement c'est génial pour bricoler dans le compartiment moteur !!! Si t'as un soucis, hop tu sors le capot comme ça t'es à l'aise pour réparer.

Bonjour

Pour ton branchement électrique, tu mais une prise, que tu débranches quand tu enlèves ton capot,

claude

Chico a écrit : pour les goupilles et la connexion rapide franchement c'est génial pour bricoler dans le compartiment moteur !!! Si t'as un soucis, hop tu sors le capot comme ça t'es à l'aise pour réparer.

+1 et même en débranchant les phare et cligno à chaque fois ça reste moins galère que de bosser avec le capot :-°

Un prise type "caravane" devrait suffir pour cette bricole alors

ouaip c'est ce que j'ai fait sur Grenadine, une prise remorque et plus récemment tonton4L a mis une prise remorque aussi mais avec 13 broches (contre 7 pour moi)