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Posté : 23 sept. 2009, 20:28
par Max05
Salut,

Ca y est elle est passée au CT........ et obtenu!!! Limite surpris, j'aurai pas cru qu'elle l'aurai du premier coup mais c'est tant mieux.

Bon le gars du ct a pas été casse-couilles, il est a deux mois de la retraite et je lui ai bien expliqué que c'était pas pour faire de la route mais juste pour trainer vers chez moi.

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Bon on va décortiquer la liste:

- FRAPPE A FROID SUR LE CHASSIS: Controle impossible -> Il avait pas envie de se faire chier à chercher ou il était, et puis ça tombe bien,il correspond pas à la CG

- SUSPENSION: Dissymétrie importante AR -> L'amorto ARD est mort, les deux avants aussi mais des pompes à vélo passent sans soucis au Ct dans qu'il ne fuis pas. Vraiment aberrant de pouvoir rouler en légalité avec des amortos morts parce que c'est très dangereux.

-DEMI-TRAIN AV: Jeu mineur rotule et ou articulation, INFD, INFG -> Rotule inférieur morte

-SUPERSTRUCTURE, CARROSSERIE: Corrosion perforante et/ou fissure/cassure, ARD -> Ca c'est l'aile ARD trouée mais rien pour le chassis :-° :-°

-SIEGE: Essai non réalisé, ARD, ARG -> Normal il n'y en a pas

-CEINTURE: Essai non réalisé, ARD, ARG -> Il les a même pas vu, comme quoi les ceintures AR sont pas obligatoires au CT mais il m'a dit que ça aller changer

-TRANSMISSION: Soufflet défectueux, AVG -> Soufflet percé


Ca fait pas grand chose au final, la gars m'a dit qu'elle présentait pas très bien avec sa carrosserie toute bosselée et sa belle peinture rose mais qu'elle freinait bien et qu'elle était pas dangereuse.

Vendredi aprèm je file en sous-préfecture et tous les papiers seront en règles.

@+

Posté : 23 sept. 2009, 20:30
par freerider_71
content pour toiz!!!! ;)

Posté : 26 sept. 2009, 18:04
par Max05
Salut,

J'ai pu récupérer du tube de 60mm bien épais et puis 2 coups de disqueuse et 3 coups de soudure plus tard:

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Du bien costaud encore une fois ça protégera bien la carrosserie toute neuve :P :P , il me plait bien, le tube est pile à la bonne taille.

Je ferai l'arrière demain :P :P

@+

Posté : 26 sept. 2009, 18:42
par tonton4L
Nickel chrome )=
Je les fermerai juste au bout si j'etais toi ;) mais je suis pas toi :P
Dis donc a voir les photo... y a des pneus qu'ont l'air de lècher la carosserie de temps en temps :D

++
Fab

Posté : 26 sept. 2009, 18:52
par bestof4l
joli!

Posté : 26 sept. 2009, 18:57
par Max05
Je fermerai les bouts plus tard, c'est une bonne idée sinon toute la merde va aller dedans.

J'avais même pas vu que le rebord d'aile était retourné :x :x Mon frère vient de me confirmer que ça frottait en braquant quand la roue était en compression. Va falloir monter les élargisseurs alors.

@+

Posté : 27 sept. 2009, 09:41
par bestof4l
elle va être trop bien avec elargisseurs, gros pneus et gros PC :wub:

Posté : 27 sept. 2009, 13:53
par freerider_71
sympa ce pitit parechoc

Posté : 27 sept. 2009, 18:31
par Max05
C'est vrai que ça donne un bon look ces bouts de tubes, voilà celui de derrière:

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Bon maintenant va falloir trouver de l'acier de 4mm pour les plaques de protection et le week-end prochain, on retente un réhaussage avant.

@+

Posté : 27 sept. 2009, 19:39
par Elmouth673
N'empèche je commence à me dire qu'en rose elle claque bien avec des accessoires gris c'est super classe je trouve !

Et puis c'est assez marrant de voir une 4L rose grimper aux arbres ;)
Alors j'espère que tu garderas cette couleur !