Vrally 4L

message de vince à 7h40:

Après une nuit de repos bien méritée, on a pas trouvé avec moins de 5 étoiles. On reprend la route!le camion, le bugster, pouet pouet, le cab, la voiture des weetos

++Lo

message de weetos à 9h30:

petite précision: on a un temps pourri à souhait (pluie ET vent).. Le pied (ou pas!) bises

++Lo

alvinflumox a écrit : message de weetos à 9h30:

petite précision: on a un temps pourri à souhait (pluie ET vent).. Le pied (ou pas!) bises

++Lo

Ca doit etre bien confortable dans le Cab...

Pour Julien, le joint de culasse est changé et ils étaient en train de serrer la culasse quand je les ai appelé à l'instant.
En espérant qu'ils puissent repartir dans peu de temps...

Mél

mesage de pello à 9h40:

C'est pratique une voiture sans capot lol. juste le voyant d'huile qui s'allume

++Lo

Message de pello a l'instant je cite : "Entre affinage du carbu et réglage de l'allumeur ça roule niquel. on est entre Burgos et Valladolid"

C'est sûr que ça serait bien de savoir d'où vient la panne, mais on trouve pas. Vous avez des idées?
La panne vient pas du calorstat car il est en bon état. Ils roulaient pas pied au plancher, on devait être à 90 km/h de moyenne environ...
D'après eux les durites n'étaient pas spécialement chaudes...
Une fois que ça a pété, y'avait plus d'eau dans le radiateur, tout était dans le vase d'expansion...

Mat a écrit : Message de pello a l'instant je cite : "Entre affinage du carbu et réglage de l'allumeur ça roule niquel. on est entre Burgos et Valladolid"

Oh mallheurreux ! Passez pas par valladolid ... c'est que de la petite route de montagne ... Il vaut mieux se taper le périph de Madrid que la montagne de valladolid !! :waw: :waw:

Dans tous les cas, virez le calorstat...

y'à peut être radiateur bouché ? ou une mauvaise purge du LDR

++BeN

espérons que la culasse ne soit pas vrillée...

++Lo