Vrally 4L

C'est Vraiment un travail d'artiste
Pour ce qui est des tirant de chasse réglables, je sais que sur celle de 82 j'en ai mais pas sur la "nouvelle" qui est de 92...

Manque juste les semelles et c'est tout bon

++BeN

beau boulot l'artiste !

:wub: :wub: :wub: :wub:

mais donc les tubes sont fileté pour pouvoir fixer les rotules ?

+++

j'ai soudé dans mes tubes des inserts en acier qui eux sont fileté

Tu vas tout savoir à la fin ! mais cherche pas trop, j'ai posé un brevet


++BeN

une question qui me taraude l'esprit :

vas tu laisser les barres de torsion?

chapeau l'ami!

++terence

petibonohm a écrit : j'ai soudé dans mes tubes des inserts en acier qui eux sont fileté

Tu vas tout savoir à la fin ! mais cherche pas trop, j'ai posé un brevet

tu n'as pas de problème de ce coté là

je ne sais pas souder et je ne me lancerais certainement jamais dans une prépa pareille .

Pour moi la fiabilité c'est l'origine ! ou quelques modifs sans plus ... enfin il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis

+++

J'adore les couleurs !!
Elles vont bien ensembles

espèce de taré!!

t'arrêteras jamais toi!

mais il t'en faudra plus pour me mettre la patté au 400m D.A

++Lo

Pampers a écrit :une question qui me taraude l'esprit :

vas tu laisser les barres de torsion?

théoriquement NON, je les enlèves...

mais techniquement... il faudrait réaliser une fixation du bras "coté barre" pour le maintenir...

Alors du coup, je vais mettre des barres de R5AT (KéKé si tu me lis) mais sans contrainte

Lau... pour le moment y a que la mienne qui roule

Rs01 a écrit :J'adore les couleurs !! 
Elles vont bien ensembles

Oué je trouve aussi... là c'est orange, mais en vrai c'est rouge... que ce soit l'un ou l'autre, je trouve ça jolie


++BeN