Vrally 4L

gogo4l a écrit : Chico rallonger les bras arrière c'est pas sa qui va arrêté Ben vue au point ou il en est .

Gauthier

justement je donne des idées, enfin si c'est pas déjà prévu ...

mais qu'est ce que tu nous fais la mon grand!

mais retirez lui les outils des mains, il va se blesser

allez sérieux, tu mets des records avec des pneus en 135 et t'arrêtes de nous faire rêver avec tes photoshop

++Lo

Cinglé, débile, malade... Je ne sais pas lequel choisir ^^

Kévin

Alalaaaa, il est incapable de garder un truc pour lui celui là. ^^

Perso j'atends que tout sois monté, freine et tourne rond avant de sortir le champomy. :ph34r:

Mais en tous cas, bravo à Ben pour son envie de perpétuelle amélioration de sa 4L, çà fait vraiment plaisir d'avoir des gens comme çà sur le forum.

nico ^^

C'est vraiment du boulot et des idées très interessantes, J'ai cependant une petite question, comment tu fixe tes disques parce que tes percages passes juste dessus?

Les goujons de roues se logent dans un petit lamage... car la tête touche la portée qui sert de centrage au disque...


Concernant la fixation du disque, c'est un sujet sensible... je ne voulais pas en parler car c'est encore une fois un truc qui peu vite faire des catastrophes.... Il faut avoir assez de recul pour faire ce genre de modification correctement

En gros, je ne met que 4 vis pour fixer le disque, ce sont pas des vis d'origine, c'est des vis tête fraisées INOX ou 12.9 et je rajouterai certainement un téton (une sorte de goupille) qui fera aussi office de vis.


++BeN

Hop hop, les moyeux sont dans mon coffre :wub: :wub: :wub:

par contre les semelles ce sera pour lundi !!


++BeN

Allez une petite série de photo

Les 4 moyeux repercé et "goujonnée"



Lamage pour "noyer" les goujons, et oui, le centrage du disque gêne !



Un aperçus des goujons montés



Un aperçus du travail à finir demain




++BeN

c'est blazant !



+++

ca sert a quoi tous ces trous sur les disques?

Il a un peu fait trop de trous ton pote

++Lo