Vrally 4L

Ah bah diantre... C'est vrai qu'elles étaient pas mal ces jantes! ^^

:blink: J'ai un dilemme, la voiture été presque prête pour Sully :ph34r: , mais voila Sully est annulé :'( , pour onzain 2013 j'ai pas trop envie de refaire la carrosserie qui a été redressé sans peinture donc à des défauts. Après la cours onzain il n'y avait pas un poil de jeu dans les roulements sauf un léger coté droit, pas de jeu dans les rotules et triangles .normalement après Sully et pour onzain je remet tous à neuf :-° .de plus pour contrer flope et bear j'avait prévu de refaire le moteur avec des chemises pistons neuf en diamètres 76,40 :ph34r:




mais voila le moteur fonctionne bien, consomme pas d'huile, à par l'allumage souci de rupture à 7500t qui va être réglé par une nouvelle programmation .
Je me laisse jusqu'à fin septembre pour prendre une décision remettre tout à neuf :repar: , refaire le moteur avec les nouveaux pistons,préparé un nouveau moteur ,ou tout laisser comme ça :'( et avoir plus de temps pour ^=

Claude

^= c'est bien aussi

et si tu veux vraiment bricolé, j'ai une Escort et une JP4 a faire

laisse comme ca et tu en profiteras plus !!

MDR!!!

si avec ça, tu mets pas la pression, j'm'y connais pas...

ou alors un gros foutage de pif...

en tout cas, j'aime beaucoup!!

++Lo

moi je dis: il bluffe!!! ^^


il va tout faire en sous-marin

Attila a écrit ::blink: J'ai un dilemme, la voiture été presque prête pour Sully :ph34r: , mais voila Sully est annulé :'( , pour onzain 2013 j'ai pas trop envie de refaire la carrosserie qui a été redressé sans peinture donc à des défauts. Après la cours onzain il n'y avait pas un poil de jeu dans les roulements sauf un léger coté droit, pas  de jeu dans les rotules et triangles .normalement après Sully et pour onzain je remet tous à neuf  :-° .de plus pour contrer flope et bear j'avait prévu de refaire le moteur avec des chemises pistons neuf en diamètres 76,40 :ph34r: Je me laisse jusqu'à fin septembre pour prendre une décision remettre tout à neuf :repar: , refaire le moteur avec les nouveaux pistons,préparé un nouveau moteur ,ou tout laisser comme ça :'( et avoir plus de temps pour  ^=    / Claude

1- La carrosserie on s'en fout, ce n'est pas pénalisant !
2- Pour nous, il ne te sera pas nécessaire de refaire un moteur plus puissant pour nous battre (enfin, dans les bouts de droite au moins )., on sera en "1100 full origine".
On ne joue pas la puissance mais la REGULARITé, de longues années de course m'on appris que (parfois) la puissance est à la merci d'une rondelle à 2cts ^^
3- Pour Flope, je ne sais pas, je ne sais même pas si en Juin 2013 il aura encore un permis (et le permis est OBLIGATOIRE à Onzain !!!). J'y veillerai.
4- Pour ce qui est de ^= , sans être méchant, c'est pas à nos âges que ça prend le plus de temps ..... donc, tu peux continuer à bricoler au garage.
Maintenant, vu que tu sucres fréquemment les (rares) congés organisés par ta femme, je te conseille de lui consacrer (un peu) plus de temps .... elle ne t'en sera que plus reconnaissante
Amicalement / Bear, ami quoiqu'il arrive

Viens donc bricoler la mienne ^^

Bear a écrit :
4- Pour ce qui est de ^= , sans être méchant, c'est pas à nos âges que ça prend le plus de temps ..... donc, tu peux continuer à bricoler au garage.

Ça prend plus de temps de réveiller la bête ?

Je m'interroge pour l'avenir

Kéké a écrit : Ça prend plus de temps de réveiller la bête ? Je m'interroge pour l'avenir

Demandes à Claude, il est en ligne

Bear a écrit :

Kéké a écrit : Ça prend plus de temps de réveiller la bête ?  Je m'interroge pour l'avenir  

Demandes à Claude, il est en ligne

Non non la bête est toujours en éveille prête à prendre du(ou rendre) service pas de souci encore de se coté la :ph34r: :wub:

Claude