Vrally 4L

bon, alors que je pensais mettre mes pistons dans mes cylindres,
je m'apperçois que mon voisin mécano, celui qui mesure les dépassements bizarement, m'a mis les segments dans n'importe quel sens...


il faut donc que j'inverse le segment d'étanchéité sur 3 pistons, chapeau l'artiste ! -_-

Conclusion : il faut pas aller le voir ce gars

z:

ouaip, segments sortis et remis à la main (aïe les doigts! ) et compresseur de segments fait en tube de PVC et voila..

vous voulez quelque chose? faites-le vous-même!! :?

vaut mieux être méticuleux qu'expérimenté apparement ...



edit:



pistons dans cylindres, cylindres dans bloc, distrib en place et culasse sérrée!
il ne reste que les carters à remonter pour pouvoir redresser le moulin et m'attaquer aux accessoires!

Tu as bien avancé et bien bossé!

Ton pinpin, ne vas jamais le revoir ou alors, pour lui faire avaler un AAC cul sec! Heureusement que tu t'es aperçu de ses bourdes, car tu aurais pu flinguer ton moteur remis à neuf!

ben ouaip du coup j'ai refait tout ça sans outils, j'en achèterai ptet sur ebay UK pour un prochain moteur, mais voila, j'avais peur de pas être assez équipée et/ou de faire des conneries, mais finalement ça peut pas être pire :p

il vaut mieux que je paie pour les outils que pour la main d'oeuvre visiblement


a partir de maintenant , j'aurai démonté tout ce qui peut se démonter sur une quatrelle, y compris dans le moteur!

y'à juste la boite qui reste encore un domaine un petit peu particulier mais vala, +100exp !

en attendant la suite, je nettoie mon circuit de refroidissement!

suite au succès de la culasse, je fais pareil dans mon radiateur :




d'abord je l'ai laissé tremper à plat pendant une partie de la matinée, puis maintenant, j'attaque les durites et leur 30 ans de croûte ferreuse!




il suffit de rester à niveau, et attendre

Sympa tout ça, du bon boulot !

C'est quoi que tu fait tremper dans le radiateur ?

antirouille phosphorique restom

Ah oui, j'en ai commandé en plus mais je ne savais pas que l'on pouvais mettre ça dans le radia.
Encore une bonne chose.
Des bons produits chez restom même si un peu cher.

Xiboard a écrit :Ah oui, j'en ai commandé en plus mais je ne savais pas que l'on pouvais mettre ça dans le radia.

sur l'étiquette tu as même la marche à suivre pour décrasser ton circuit de refoidissement sans rien démonter


mais ouaip c'est vrai que c'est cher! :s