Posté : 28 déc. 2011, 15:33
Hé mais vous etes tous motard ou quoi ?!
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Posté : 28 déc. 2011, 15:39
Tiens! Ca me fait penser que j'avais jamais posté de photo de la tondeuse à gazon qui traine dans mon garage
Posté : 28 déc. 2011, 15:42
Tu as le permis gros cube? 
Posté : 28 déc. 2011, 15:45
Moi??? Non j'ai le permis tondeuse, ça suffit pour ce genre de bestioleBeeNoiiT a écrit : Tu as le permis gros cube?
Posté : 28 déc. 2011, 18:48
ouh mais j'avais pas vu ce post sur les motos
alors je vous présente ma petite collection de moto
en 1er les 125 de trial
Bultaco 125 sherpa 1977 et Montesa 123 cota 1975
ensuite un 250 de trial Fantic motor 303 1987
un Yamaha XT500 1U6 1978 modifier
et pour finir un Yamaha 350RDLC 31K de 1984
voila le tous acheté en épave et donc remis en état
alors je vous présente ma petite collection de moto
en 1er les 125 de trial
Bultaco 125 sherpa 1977 et Montesa 123 cota 1975
ensuite un 250 de trial Fantic motor 303 1987
un Yamaha XT500 1U6 1978 modifier
et pour finir un Yamaha 350RDLC 31K de 1984
voila le tous acheté en épave et donc remis en état
Posté : 28 déc. 2011, 19:38
Bendix a écrit : c'est super agréable à conduire
Oui c'est une moto de pépère ça! :ph34r:
Félicitations quand même.
V
Posté : 10 janv. 2012, 17:00
Ah ça fait plaisir de voir qu'il y a des motards ici.
Pour ma part, après m'être fait les dents (et bon nombre de pull, vestes et jeans) sur des 50cc et autres 103, Magnum avec les potes, je me suis décidé à passer le gros cube l'année dernière.
Permis en poche, j'ai craqué pour une Gladius de chez Suzuki. C'est clair qu'il faut aimer sa bouille, mais avec quelques pièces perso j'en suis raide dingue ! :wub:
C'est donc une année modèle 2009, mais acheté neuve en concession (chez Comas à Annecy pour ceux qui connaissent) en Octobre 2010. C'était leur modèle d'expo, donc j'ai eu un très bon prix dessus au vu des pièces qui l'équipe (j'ai rien rajouté...)
http://imageshack.us/photo/my-images/14 ... opier.jpg/
- Saute-vent, sabot, lèche roue, passage de roue Ermax
- Silencieux Lazareth (rare apparement, adapté sur mesure par les ateliers Lazareth à Annecy)
- Rétro Rizoma
- Et d'autres détails que j'oublie probablement
En tout cas, je m'éclate vachement avec ! Elle doit avoir environ 5000kms maintenant. Mais je pense changer cet été. Soit un supermot' (Husqvarna 510, 570 ou 610), soit un Ktm Duke 690R ou je reste en roadster (Triumph Street TripleR, Mv Aguste Brutale 690). Je suis encore indécis...
Pour ma part, après m'être fait les dents (et bon nombre de pull, vestes et jeans) sur des 50cc et autres 103, Magnum avec les potes, je me suis décidé à passer le gros cube l'année dernière.
Permis en poche, j'ai craqué pour une Gladius de chez Suzuki. C'est clair qu'il faut aimer sa bouille, mais avec quelques pièces perso j'en suis raide dingue ! :wub:
C'est donc une année modèle 2009, mais acheté neuve en concession (chez Comas à Annecy pour ceux qui connaissent) en Octobre 2010. C'était leur modèle d'expo, donc j'ai eu un très bon prix dessus au vu des pièces qui l'équipe (j'ai rien rajouté...)
http://imageshack.us/photo/my-images/14 ... opier.jpg/
- Saute-vent, sabot, lèche roue, passage de roue Ermax
- Silencieux Lazareth (rare apparement, adapté sur mesure par les ateliers Lazareth à Annecy)
- Rétro Rizoma
- Et d'autres détails que j'oublie probablement
En tout cas, je m'éclate vachement avec ! Elle doit avoir environ 5000kms maintenant. Mais je pense changer cet été. Soit un supermot' (Husqvarna 510, 570 ou 610), soit un Ktm Duke 690R ou je reste en roadster (Triumph Street TripleR, Mv Aguste Brutale 690). Je suis encore indécis...
Posté : 10 janv. 2012, 23:36
Pas mal ta moto, je ne savais pas que Lazareth faisait des silencieux et puis il a pas fait trop de chemin de chez Comas pour aller chez Lazareth 
Posté : 10 janv. 2012, 23:39
Roadster ou Supermot... Pourquoi choisir... Prends un Duke!!! :wub: :wub: :wub: R si possible ^^
Posté : 11 janv. 2012, 00:03
BRUTALE :wub: :wub: :wub:@urel74 a écrit :Mais je pense changer cet été. Soit un supermot' (Husqvarna 510, 570 ou 610), soit un Ktm Duke 690R ou je reste en roadster (Triumph Street TripleR, Mv Aguste Brutale 690). Je suis encore indécis...
Pour rouler avec cette petite merveille... j'aurais du mal à passer à autre chose !
Roadster avec un moteur d'hypersportive, je suis fan
A quand une petite sortie VRally Moto ? (enfin dans les beaux jours)
++ Vince