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Posté : 13 sept. 2009, 11:15
par petibonohm
bestof4l a écrit : on dirais les triangles de ta trelle
heu oué... pas trop
++BeN
Posté : 07 mars 2010, 19:19
par guir4l
J'ai des photos de 104 ZS full origine, j'te les postes ? )=
Posté : 07 mars 2010, 19:25
par petibonohm
oui si tu veux
++BeN
Posté : 11 mai 2010, 21:45
par guir4l
L'entraxe des 104 est plus grand ou plus petit que les 4L ?
Parce que les jantes MONZA ne se montant pas sur l'AT de mon papa, je sais pas si ça se monte sur 104 ... ^^
PS : Pour les photos, j'ai perdu la carte qui fait le lien de mon protable au PC, donc je te posterais tout ça dès que je l'aurais retrouvé )=
Posté : 11 mai 2010, 21:47
par petibonohm
C'est plus petit, mais à 2mm près
++BeN
Posté : 11 mai 2010, 21:52
par guir4l
Ca doit pas être de 104 alors ... 2cv et 104 c'est la même entraxe ?
Posté : 11 mai 2010, 21:58
par petibonohm
non plus
++BeN
Posté : 11 mai 2010, 22:01
par guir4l
Posté : 15 juin 2010, 14:57
par petibonohm
Dernières trouvailles pour ma petite 104.... Elle n'est pas prête de rouler mais au moins quand elle sera décidé elle pourra être comme elle voudra
Poulie de distribution réglable (origine PTS)
Rampe de culbuteur en alu (montage aléatoire sur moteur XY)
++BeN
Posté : 15 juin 2010, 22:27
par Bear
petibonohm a écrit : j'vais éplucher la règlementation VHC pour la mettre conforme au règlement... ++BeN
Juste pour dire : TROP DE BOULOT Ben .........