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Posté : 18 mai 2009, 06:59
par xscal
regler le repartiteur ^^
et accesoirement demonter les tambour et tout netoyer pour verifier qu il y ai pas de saloperie dedans
Posté : 18 mai 2009, 14:05
par KinKin
[ memphis 59 :ph34r: ] au pire réglage chez renault....
ps:j'ai pas osé commencer le réhaussage. t'es libre ce WE ?
Posté : 18 mai 2009, 22:27
par john-wolff
stilgart la meilleure solution a mon avis c de mettre des mano de pression a la place des cylindre de roue arrieres et regler le repartiteur pour equilibrer les pressions
mais faut avoir les manos !!!
memphis
pour le rehaussage, on peut faire ca debut juin
pas avant dsl
Posté : 06 juin 2009, 22:59
par john-wolff
bon un petit point car ca fais longtemps que je n'ai pas posté : nomal ca fait longtemps que je n'avais pas touché a ma voiture !
aujourd'hui j'ai travailler avec menphis 59 pour le désequilibre ar
les traces de freinage sont deja plus belles alors je vais surement passer la contre visite cette semaine.
Posté : 16 juin 2009, 23:28
par john-wolff
Bon deterrage de post !
La je viens d'aller faire un tour by night avec stilgart et bien qu'il ai un carbu de 32, j'ai remarqué qu'il avait beacoup plus de patate que la mienne...
donc je verifie le moteur de la mienne et je decouvre car a priori je m'etais fait de fausse joie que je ne possede pas une 1100 mais une 956...
snif
plaque moteur 112C00 et moteur type c'est du C1C...
voili sinon elle roule et contre visite ce jeudi soir si tout va bien!!!
on croise les doigts
ciao
Posté : 17 juin 2009, 00:14
par lorenzoa62
Ba alors ma loute ta pas le gros moteur sniff ^^
Mais t'inquietes pas, tu sais pendant le trophy, franck avait un 900 et il tournait presque aussi bien que le notre.
Et le CT ca en est ou ? Et quand est-ce qu'on se fait une petite sortie 4L ?
++Lorenzo
Posté : 17 juin 2009, 03:14
par stilgart
motive pour la sortie 4L lorenzo !!!
deja en septembre HFR remet le couvert ...
si ta un dimanche de libre on peut voir pour faire un petit tour en campagne !!!
par contre john wollf faut que tu mettes des plaques de protection !!! je traine pas un boulet qui avance pas car il a peur de toucher son carter
++
Posté : 17 juin 2009, 08:11
par john-wolff
euh je crois pas que je traine comme un boulet !!
lorenzo pour le CT, contre visite demain soir !
et pour la campagne , stilgart qu'as tu pensé du coin ou l'on as été hier !!!
ciao
Posté : 17 juin 2009, 09:39
par memphis59
:ph34r: ha ha ha un 956 !! bouh!!! :ph34r:
j'ai un 1108 au fond du jardin si tu veux
, il est a refaire car il a 192 000 et des patates mais bon.... je te le fais à prix d'ami, pour que tu puisses avoir un vrai moteur
0.01€ :-°
on se croisera peut-être au CT, moi je passe à 15h30 et toi ?
Posté : 17 juin 2009, 09:58
par JaY
stilgart a écrit : motive pour la sortie 4L lorenzo !!!
deja en septembre HFR remet le couvert ...
si ta un dimanche de libre on peut voir pour faire un petit tour en campagne !!!
par contre john wollf faut que tu mettes des plaques de protection !!! je traine pas un boulet qui avance pas car il a peur de toucher son carter
++
moi je suis OK pour la sortie, a voir qd tu l'as fait